И снова про автомобили

[tima]

У нас в штате готовятся три законопоректа, которые разрешат городам штата устанавливать видеокамеры и штрафовать нарушителей дорожного движения за оные нарушения (превышение скорости, проезд на красный, отсутствие остановки на СТОП сигнале и тп).

Вопрос - вы за такое законодательство, и почему? Или вы против, и почему?

Всем спасибо.

Comments

[ira_k]

у нас эти камеры уже есть и приносят хороший доход в бюджет города. очень полезное начинание.

[ira_k]

The District collected $194.1 million worth of speeding tickets in fiscal year 2017.


by the way, they have been around for a while and were laughed off initially, but then the program grew and ow is considered a success with a lot of support from DC residents.
It did take a hit during lockdown and pandemic in general, but as commuters are returning to the city, the collections increase. Speed camera's are most profitable and most supported.

[tima]

все брошу, переезжаю к вам в ДС!

[juan_gandhi]

В Сан Бруно такие камеры понаставили. Меня раз система поймала - я на красный свернул, почти не затормозив. Хотели 500 баксов. Пошел в суд. В суде коп, представлявший CHP, посмеялся, и сказал, что отказывается от обвинений.

Но я там еще посидел и посмотрел - все, кого эти камеры в Сан Бруно поймали, были отпущены. И судья сказал, что санбруновским пора уже прекратить эту фигню.

Но это где как, конечно.

[tima]

пора этому судье премиальные сделать зависимыми от этих камер.

И в чем, интересно, был смех у копа на ваш красный без стопа? Смешно до момента, пока какая=нить блондинка не впилится вот также с летающим исходом. И всем будет несмешно.

[juan_gandhi]

Да они с ними борются. Коп останавливает - ему очки идут; камера останавливает - деньги идут контракторам.

Стоп-то у меня был. Передо мной стояла машина, и я стоял. Потом машина повернула направо, и я за машиной сразу, а не постоял. Больше там никого и ничего не было на перекрестке. Глушь, индустриальный район.

[ira_k]

а каким контракторам идут деньги и почему они не идут в бюджет города? и той же полиции на другие нужды?

[juan_gandhi]

Эти трафик-камеры - чисто бизнес. Это не город, а частная лавочка какая-то обслуживает.

[tima]

обслуживание этих камер минимальное после их установки, благо ныне качество их значительно улучшилось. Так что контракторам пойдет только за установку.

А вот все выписанные тикеты - в бюджет города.

[juan_gandhi]

Камеры да, но потом вручную просматривают видео и оформляют бумаги для полиции.

[tima]

А?! Впервые слышу такое! Все автоматически фиксируется, компьютеризируется, отпечатывается прямо в полиции и отправляется вместе с тикетом нарушителю.

В Род Айленде давным-давно все это сделано.

[juan_gandhi]

В Сан Матео каунти это делали двуногие. Ручкой записывали выводы. И потом слали по адресу.

[tima]

в Сан Матео богатенькие буратинки живут, их можно налогами потрошить и потрошить! И рассказывать как тяжело ручкой все переписывать...

[ira_k]

у нас так в выходные сбили девочку на переходе. повернул направо на красный, что по правилам можно, но только после того как пройдут пешеходы... кровь, крики...ужас в общем.

у нас камеры нет, а нужна...тут иногда так летят на красный, что я детей давно научила не смотреть на светофор, а смотреть на машины...меня саму один раз чуть не сбили: точно так же без остановки поворачивала...

[tima]

да уж. И детей учить и самой не зевать - мало того, что народ ездит, как остолопы, так есть еще и террористы, которые по праздникам народ на шествиях сбивают...

Берегите себя!

[mopexod]

Израиль ими утыкан как ёжик иголками. На мой взгляд, никакого общечеловеческого смысла в них нет:

1) Они ловят "удобные для фиксации" нарушения, которые в самом низу списка причин травм и смертей
Пару лет, когда публиковали причины смертности и травматичности на дорогах, то в первой строке всегда было "несоблюдение приоритета", которое фиг автоматически поймаешь. А "превышение скорости", которое больше всего любят ловить, отвечало за 4-5% всех травм/смертей.

2) Все эти камеры давно внесены в навигаторы, которые предупреждают забывчивых водителей
И это добавляет неприятных ситуаций на дороге - в потоке, едущем +20 от разрешённого (и за это не накажут), какой-нибудь придурок в левом ряду всегда затормозит перед камерой до -10.

3) Как пишут власти - это отличная прибавка к бюджет
Смысл, как не кажется, должен быть в повышении безопастности на дорогах, а не в наполнении карманов.

[tima]

спасибо, своими отрицаниями вы подтвердили нужность этих камер. Либо я неточно выразился, либо вы прочитали не написанное, а то, что хотели увидеть, но речь вовсе не идет о камерах на хайвеях, а о камерах на перекрестках и светофорах.

1) проезд на красный, как я понимаю, именно и есть "несоблюдение приоритета". Как раз то, что эти камеры призваны пресекать.

2) и прекрасно, что внесены - народ будет проезжать эти опасные перекрестки так, как положено, уменьшая тем самым количество нарушений и потенциальных аварий с трупами и без.

3) смысл и в том и в другом. И если повышение безопасности даст еще и прибавку к бюджету, так почему нет?

Все ваши три пункта подтверждают нужность и полезность камер на перекрестках, о которых сейчас и идет речь у нас в штате.

Спасибо еще раз.

[mopexod]

Да, у нас большая часть камер на хайвеях, либо на быстрых дорогах в городе.

В городах нас есть камеры, фиксирующие проезд на красный, но тут практически не ездят на красный :) - у нас нет разрешённого поворота направо под красный сигнал светофора.
Даже не слышал, что кого-то поймали при проезде на красный с помощью камеры.

Наше характерное - проезд под знак "уступи дорогу" без уступления дороги, и перестроение из ряда в ряд не глядя на окружающих. Тут непонятно, как камерами помочь.

[tima]

ну с "Уступи дорогу" и правда непонятно. Но нам в этом случае легче - тут этого знака практически нет. Он везде заменен на СТОП знак, потому что простые американцы не в силах выучить много знаков. Так что все заменено именно СТОПом ))))

P.S. Перестроения в потоке "не глядя", как правило будут происходить до первой аварии такого водителя, других путей просто нет.

[mopexod]

Если у вас характерное нарушение - неостановка на 'стопе', и от него происходит существенная часть пострадавших, то это, конечно, очевидный кейс для камер.

[tima]

"неостановка" это мягко сказано. Моей соседке одна просто не тормозившая (какая к черту остановка!) дама впилила в бочину так, что машина была тотал.

Но для начала даже на крупных перекрестках со светофорами хватило бы камер... Черт с ними, со стопами!