RGGI - это вам вовсе не реггэй, а хороший пример для подражания.
Итак, несмотря на явное попустительство озабоченного выколачиванием денег для своей стены президента страны, плювавшего на все эти ваши загрязнения воздуха и потепления климата, губернаторы нескольких северо-восточных штатов страны объединили свои усилия для новой инициативы - создания федеральной системы лимита на загрязнение воздуха автомобилями. Смоделирована новая инциатива будет по принципу, уже использованному в RGGI - программе 9 штатов северо-востока страны, обязательной для энергопроизводящих компаний следить за выбросом грязи в атмосферу. Кстати, RGGI уже дала свои весьма ощутимые плоды - эмиссия загрязнения в наших 9 штатах снижена на 40% ниже уровня 2005 года, причем без какого-либо поднятия цен на электроэнергию потребителям.
Что означает новая программа для автопроизводителей? Да тоже самое, что luxury tax для владельцев бейсбольных команд - вы можете превышать зарплату своей команды на сколько хотите, но на превышение сверх установленного лимита будет платить люксовый налог. Так будет и в новом договоре, который уже подписали 9 штатов: Коннектикут, Дэлавэр, Мэрилэнд, Массачусеттс, Род Айлэнд, Вермонт (эти 6 - члены RGGI), Пенсилвания, Нью Джерзи, Вирджиния: продаете авто с выхлопом выше установленного нами - платите экстра налог. Из оставшихся трех членов договора RGGI, неподписавших пока что новое соглашение, Нью-Йорк вот-вот его подпишет, за Мэйн подпишет сразу после нового года их только что избранный новый губернатор. Остается пока что открытым вопрос с Нью Хэмпширом, позиция которого неясна. Кстати, Вашингтон ДС тоже примкнул к новому соглашению.
Чтобы вы поняли мощь этих 11 объединившихся в инициативу штатов, скажу, что население их составляет более 20% населения страны и выдают эти штаты "на гора" более 25% экономики США, что делает эту группу превышающей экономику Японии - третьей страны в мире по ВНП. То есть это вам будет не пуп царапать грязным пальцем.
Деньги, вырученные по новому соглашению, планируется тратить на транспортные проекты: общественный транспорт, велосипедные дорожки, самоуправляемые автомобили, улучшение дорог, карпульные полосы и прочее и прочее. Кроме того, автокомпаниям, производящим более "грязные" авто и пытающимися продать их в эти 11 штатов, будет гораздо труднее конкурировать с "чистыми" фирмами, что толкнет грязнуль на соответствующие действия.
Недавний очередной демарш администрации президента США на конференции по мировому климату в Польше и идущие с этой администрацией в ногу Россия, Кувейт и Саудовская Аравия, голосовавшие против исследований по климату, не более, чем временный флук. Через два года будет у нас новая администрация, и все вернется в нужное русло. А пока что за дело взялись сами штаты, плевавшие на Белый дом, что мне безумно нравится в этой стране. Конечная цифровая цель нового соглашения - к окончанию нынешнего столетия снизить разницу в температуре планеты до +2С по сравнению с допромышленной эрой.
Так победим!
Что означает новая программа для автопроизводителей? Да тоже самое, что luxury tax для владельцев бейсбольных команд - вы можете превышать зарплату своей команды на сколько хотите, но на превышение сверх установленного лимита будет платить люксовый налог. Так будет и в новом договоре, который уже подписали 9 штатов: Коннектикут, Дэлавэр, Мэрилэнд, Массачусеттс, Род Айлэнд, Вермонт (эти 6 - члены RGGI), Пенсилвания, Нью Джерзи, Вирджиния: продаете авто с выхлопом выше установленного нами - платите экстра налог. Из оставшихся трех членов договора RGGI, неподписавших пока что новое соглашение, Нью-Йорк вот-вот его подпишет, за Мэйн подпишет сразу после нового года их только что избранный новый губернатор. Остается пока что открытым вопрос с Нью Хэмпширом, позиция которого неясна. Кстати, Вашингтон ДС тоже примкнул к новому соглашению.
Чтобы вы поняли мощь этих 11 объединившихся в инициативу штатов, скажу, что население их составляет более 20% населения страны и выдают эти штаты "на гора" более 25% экономики США, что делает эту группу превышающей экономику Японии - третьей страны в мире по ВНП. То есть это вам будет не пуп царапать грязным пальцем.
Деньги, вырученные по новому соглашению, планируется тратить на транспортные проекты: общественный транспорт, велосипедные дорожки, самоуправляемые автомобили, улучшение дорог, карпульные полосы и прочее и прочее. Кроме того, автокомпаниям, производящим более "грязные" авто и пытающимися продать их в эти 11 штатов, будет гораздо труднее конкурировать с "чистыми" фирмами, что толкнет грязнуль на соответствующие действия.
Недавний очередной демарш администрации президента США на конференции по мировому климату в Польше и идущие с этой администрацией в ногу Россия, Кувейт и Саудовская Аравия, голосовавшие против исследований по климату, не более, чем временный флук. Через два года будет у нас новая администрация, и все вернется в нужное русло. А пока что за дело взялись сами штаты, плевавшие на Белый дом, что мне безумно нравится в этой стране. Конечная цифровая цель нового соглашения - к окончанию нынешнего столетия снизить разницу в температуре планеты до +2С по сравнению с допромышленной эрой.
Так победим!
no subject
no subject
Сравнительный анализ был сделан?
Кто-нибудь это всё посчитал, или просто заглянули в выхлопную трубу?
фигасе, не знал!
Re: фигасе, не знал!
Сделал сравнительный анализ веса
Re: Сделал сравнительный анализ веса
давайте не цепляться к Тойоте с батареей!
Re: давайте не цепляться к Тойоте с батареей!
Я могу только спекулировать
Спорим?
Зачем же спорить и кулаками воздух месить?
P.S. И почему это вы в таком разе называете тех людей уважаемыми, если они даже анализ простецкий не провели?
Торг здесь неуместен
Уважаемые потому, что их выбрали. Анализ не провели потому, что им пофиг глобальное потепление. Они достигают какие-то другие цели, например, чтоб их выбрали ещё раз. Судя по вашей одобрительной реакции, весьма успешно.
золотые слова
Вы считаете, что его не было. Я считаю, что был. Вы считаете, что люди пытаются куда-то перевыбраться, поставив целью уменьшение глобальноо повышения до 2С к концу столетия. Я же считаю, что их цель - уменьшить глобальное потепление до вполне конкретной цифры. А выборы наших губернаторов в этих 11 штатах происходят не только (и не столько) на основании потеплений или похолоданий. Так что ваша пессимистичная и неодобрительная позиция не выдерживает никакой критики.
Всё просто
А вы можете доказать, что он был. Вот и попробуйте. Только чтоб там были учтены все выбросы за цикл жизни, а не только углекислый газ в выхлопной трубе. Сравнивать mpg каждый может, но это не вся картинка.
Re: золотые слова
Re: Я могу только спекулировать
Re: Я могу только спекулировать
если даже всего лишь заглянули в трубу
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
давайте уж тогда начнем с самого начала
И уж кстати. В гибридах что - по два генератора??? Почему вы все время добавляете некие затраты на "генератор"?
Потому что
В гибридном автомобиле есть комбинированный мотор-генератор, связанный с трансмиссией. Он используется в регенеративном торможении и как привод. Иногда их два, один спереди, другой сзади.
то есть прав был я
И напоследок, чтобы окончить эту безрезультатную дискуссию - неужели вы считаете, что после выдвижения этих предложений не появился кто-то такой же умный, как вы и не выложил цифры, убивающие эти предложения и доказывающие, что они не только не полезны, а вредны? Или вы - единственный человек на планете, который обладает результатом этого анализа? Ну так достаточно выложить его в сеть, чтобы эта инициатива умерла. Сейчас же не 37-ой год, когда кто-то кому-то рот затыкает.
Улыбнувшись
Re: Улыбнувшись
)
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
И уж коли на то пошло - вот тот самый кредит ваш и есть "командный метод", который применили в НЙ. Точно также у нас народ начнет покупать более дешевые машины, которые не будут затаксованы за свою "грязь", только и всего. Так что НЙ недалеко от этих 11 штатов ушел. Тем паче, что он в них и сам входит.
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
Хотя я понимаю, мы уйдем через полвека, а после нас хоть трава не расти, точно? Пусть сами дальше с таянием льда разбираются, мы свое уже отыграли.
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
У нас уже есть один гражданин, в Белый дом залез пару лет назад обманом. Так вот он кричал на весь мир, что будет штрафовать и чморить тех, кто производство из страны в третий мир уносит. А когда ему предъявили галстуки его собственной фирмы с ярлычком "сделано в бангладеш", он только сидел и глупо улыбался в камеру. Так что неча на зеркало пенять, коли рожа крива.
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
И снова вы, по всем правилам демагогии, уходите от обсуждения заданной темы - Гор на частном самолете летает? еще как летает. значит либо должен заткнуться про выбросы и загрязнение атмосферы, либо начать с себя, летать как все, иначе всем его слова цена копейка
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
Теперь касательно "к нему не относится". Насчет управление передал - вы это серьезно, или в самом деле натуральный мурзилка? И уж даже, несмотря на то, что передал, мог бы начать со СВОЕЙ фирмы и пример подать, НАСТОЯТЕЛЬНО ПОРЕКОМЕНДОВАВ "новому" руководству вернуть производство в Штаты. Потому что выглядит для разумного человека это как-то кривовато - говорим для быдла на митингах одно, а сами делаем как МНЕ выгодно.
Re: если даже всего лишь заглянули в трубу
начнем с того
Далее могу лишь заметить, что у вас в крови даже не двойные стандарты, а только кидание песком в песочнице с детскими обвинениями "он первый начал!", когда по делу ответить больше нечем.
Пустопорожний и абсолютно неинтересный разговор с вами.
Re: начнем с того
Спасибо, посмеялся