Капитаны песчаных карьеров или Тереза Батиста, уставшая воевать

[tima]

"Все крупные современные состояния нажиты самым бесчестным путем".

В момент, когда под ним зашаталась земля, владелец "Челси" после совета с адвокатами быстренько выставил команду на продажу, попросив за нее скромные три миллиарда зелеными.

Вопрос №1. А что если в сиюминутной горячке Боря продажу не разрешит, своих цепных псов спустит и национализирует команду "Челси", превратив ее в субъект, похожий на наших Милуокских "Упаковщиков", которыми владеет народ вместо владельца в единоличном лице? Тем паче, что в 2018 у гражданина Израиля Абрамовича уже были нелады с английскими налоговыми органами. "Челси" национализируют, заморозив, а потом отменив продажу, так как куплена команда была на деньги, сворованные у Чукотки. Каюсь, я и сам когда-то душой болел за 35-летнего еврейского губернатора огромной Чукотки, который носился по необъятным просторам и старался сделать жить чукчей лучше. Правда, потом я прозрел. Думаю, прозрели к сегодняшнему дню многие - можете сами посмотреть на итоговый результат: что осталось у чукчей и что есть у их бывшего губернатора, купившего английский клуб в 2003 году за смехотворные 140 млн фунтов.

Вопрос №2. Если продажу все же разрешат, и она состоится, поделится ли Роман Ааронович, ой, простите, Аркадьевич c Владимиром Владимировичем хоть кусочком из полученных трех миллиардов добровольно, или спецслужбам Владимира Владимировича придется ему про это недвусмысленно намекать, дав понюхать пробирочку с полонием?

Вопрос №3. Сколько из оставшихся после дележа с Владимиром Владимировичем получат все три бывшие супруги португальца Романа Аркадьевича и его семеро детей?

Comments

[chuka_lis]

а что, национализация- это ж ниче так идея. не знаю как англичане, а россия вот вполне- иностранные самолеты на ее территории хочет национализировать.
"вы нам санкции- а мы вам самолеты не отдадим, были ваши, стали наши".
https://youtu.be/cdESB2D3hhg
https://www.topnews.ru/news_id_485316.html
В Минтрансе РФ на очередном совещании рассматривали возможность национализации иностранные самолеты.
Такая мера, по данным собеседников издания, рассматривалась как возможный ответ на запрет поставок новых самолетов из ЕС и разрыв договоров лизинга, по которым многие воздушные суда находятся в российских авиакомпаниях.

[tima]

Три мысли по этому поводу.

Обычно под национализацией все же понимают выкуп государством основных производственных недвижимых фондов (объектов), находящихся на территории государства (фабрики, заводы, рудники, банки и т.п.). Я что-то не припомню случая "национализации" движимых фондов (чем являются в данном случае самолеты). Так что я бы все же применил термин "экспроприация", или на нормальном языке - грабеж. Со всеми последующими из такого события выводами, главный из которых - России больши никто никогда ничего не даст в лиз.

Второе. Даже если эти недоумки сгоношат крысиное правительство на такой шаг, летать им останется недолго, так как самолеты, особенно западные, требуют регулярной настройки и регулярных регламентных работ с заменой частей и апдейтом софта. Это тебе не Ан-2. Ни софта, ни запчастей для боингов и аирбасов у России нет и не будет.

Третье. Даже если эти недоумки сгоношат крысиное правительство на такой шаг, летать им будет особо некуда, кроме как по стране, так как уже практически все страны закрыли свои воздушные пространства. Остается разве что Китай, Сев. Корея, да Турция с Бразилией и парой ближневосточных стран. А с пассажиропотоком такой потребности справятся оставшиеся у России свои двести с небольшим самолетов. Вон, якобы штук 100 Ту-154 законсервированы и почти годны к полетам (хахаха). Сколько-то 134-х есть наверное. Штук 30 Ил-62 можно реанимировать, собрав из запчастей. Ан-24 еще есть штук 40. В районе 30 Як-42 есть. И штук 20 Як-40 наверное есть. 15 Ил-96 и Ил-114 штук 50. Тут, правда, надо учесть, что заводы по производству самолетов давно распались и починщики, наверное уже давно разучились их чинить. И не знаю пустит ли даже Турция к себе прилетать такое старье, потому что это будет гарантия аварий и смертей.

[chuka_lis]

ну, "национализацией" это назвала не я, а авторы идеи (я о россиянах из минтранса).
это издавна так еще, с формирования ссср, называлось "национализация", т.е, отобрать себе, "в пользу годсударства".
а ты, конечно, все по делу пишешь, про последствия.
только тех, кто выдвигает подобные идеи, или даже принимает такие решения (тот же путин с войной), последствия - не волнуют.

[tima]

потому и назвал их недоумками, так как такой шаг ничего не спасет, но сделает яму, которую они себе копают, еще глубже.

[chuka_lis]

да.