все про Зингер, ну и я про Зингер

Брат не даст соврать, родители рассказывали как у нас появился Зингер. В начале прошлого века, когда моя бабушка еще была ребенком, по местечкам Украины и Белоруссии ходили (ежу ясно, что ходить надо было именно по черте оседлости - куча евреев были портными. Вот как мой дед, например.) агенты Зингера. Они всучивали всем новые швейные машины в рассрочку, показывали все, что надо, объясняли все примочки и даже БЕСПЛАТНО УЧИЛИ КРОИТЬ И ШИТЬ тех, кто не умел.

Уникальность машины заключалась в удивительной технологичности - содранная советскими промышленниками один в один швейная машинка Подольского завода "жужжала-жужжала, а в жопу не лезла", останавливаясь, ломая иголку, отказываясь шить то одно о другое, в то время как Зингер шил все подряд без никакой настройки - все одной иглой. Помню, как-то раз стырил в цеху метров 20 батиста ребенку первому на пеленки или выпускное платье, уж не помню на что - это и неважно, у нас в цеху батисту этого было - километрами на головные уборы девчонкам. Приперся домой в поту, весь батистом обмотанный, как раненый Чапай знаменем, стали шить из него. А тут же приспичило мне джинсы новые подкоротить (раз уж машину вынули!), а прикиньте что такое джинсы по шву. Низ отрезали сколько надо, потом в двое подогнуть, а по боковому шву я уж даже и не представляю сколько там слоев было - все пофиг Зингеру. Только что шили тончайший батист всего в два слоя и тут же джинсы в 6 (если не больше), а строчка что тут, что там - хоть на ВДНХ посылай! Ни тебе пропусков, ни стяжек, ни кривизны - будто по эталону каждая! Одна беда была - изредка приходилось ножной ремень подтягивать, "ушивать" - иначе вот на таких джинсах или когда, к примеру, тулуп меховой чинили, что-то там тоже подшить надо было, - вот на таких работах ножная педаль-то давить давилась, но ремень по колесу проскальзывал, если уже растянут был. Но это ничего - укоротить его чуток и снова все шилось, только стукоток стоял.

Интересно, у кого нынче наш Зингер?

Никарагуа. Девочки на хозяйстве.