Ударим автопробегом по. Ferrari & Knox.

1914 Knox Model 46 "Little Six" Touring - последняя надежда фирмы Knox, располагавшейся в городе Спрингфилде штата Массачусеттс. Фирма начала производство автомобилей в 1909 году. Little Six была уже вполне зрелой моделью, на которую ставили хозяева фирмы, стараясь сделать 46-ую самой популярной "шестеркой" в стране. При шестицилиндровом двигателе объемом 8.1 литра и мощностью 46 лс, машина стоила 4,350 долларов.



Затея владельцев фирмы не удалась, не помогла и реклама - было собрано всего 383 экземпляра "самой популярной шестерки". Этот провал послужил причиной прекращения производства легковых автомобилей фирмой Knox, которая, правда, еще в течение 5 лет продолжала выпускать пожарные машины, после чего прекратила свое существование.

Ну, а следующую машинку особо представлять не нужно - это Феррари с ее 365-ой моделью, известной также под кодовым названием "California Spyder" выпуска 1967 года.



Эта масюня обладает 12-цилиндровым 4.4-литровым движком мощностью в 320 лс. Поскольку такие машины почти все изготавливались под заказ и собирались вручную, то производство занимало долгое время, за которое модели менялись. Таким образом, машин 365-ой модели, одну из которых вы видите на фото, было собрано всего 14.



Шасси, трансмиссия и движок изготовлены на заводе Феррери в Модина, а кузов сделан по спецзаказу в кузовной фирме в Турине. Означенный музейный экземпляр взял два Гран-при на международных выставках автомобилей в 1990 году.



Стоила эта машинка в 1967 году всего-то 28,000 долларов.