Ударим автопробегом по. Caddy & Marmon.

Для сегодняшней пары я подобрал две машины 1932 года - Кадиллак и Мармон.

Cadillac 355-B Deluxe Sport Coupe собирался на заводах компании в Детройте, кузова изготавливались подразделением Fleetwood все того же Кадиллака во все том же Детройте. В 1932 году Кадди выпускались на дорогу с тремя вариантами двигателей - V-8, V-12 и с неповторимым V-16.



На 355-В устанавливали 115-сильную 5.8-литровую "восьмерку". Кроме того, у этой модели были сделаны существенные изменения во внешнем облике, например, таких длинных крыльев и такой решетки радиатора не было до того ни на одном кадиллаке.



Стоила новая спортивная 355-В 2,795 долларов.

В разряде "неизвестных" уже известный вам Мармон с моделью Серия 16 1932 года в компановке седан. Производились авто на фабрике Мармона в Индианаполисе, штат Индиана, а кузова для них изготавливались фирмой ЛеБарон в Детройте.



В отличие от Кадди 355-В у Мармона Серии 16, как вы сами понимаете, 16-цилиндровый 200-сильный 8-литровый двигатель, позволявший этой машине весьма легко и очень быстро разгоняться до 100 миль в час.



Машина рекламировалась как тихая и мощная красотка с прекрасными данными и наслаждением ею управлять, что было истинной правдой. Стоила машина 5,800 долларов.