Вчера на работе провожали на пенсию классного мужика. Устроили видеовоспоминания - каждый работник фирмы имел одну минуту рассказать о своем опыте работы с будущим пенсионером и оставить ему пожелания. Начал запись наш президент и СЕО, а закончил "старший" сенатор штата Массачусеттс в федеральном Сенате, назвавший нашего пенсионера своим другом, что тоже было приятно. Хотя, конечно, он наверняка всех так называет, если приходится делать такие вот видеозаписи. И самому ему уже тоже, пожалуй, пора на пенсию.
В пятницу начальник неожиданно сам завел разговор о том, что я каждый день на работе на полтора часа раньше начала работы, и что "это - нечестно по отношению ко мне. Давай в понедельник решим этот вопрос официально." Если вы думаете, что он вчера про это заговорил, то хаха три раза. Удивительная контора: никто никого за языки не тянет, но все ими метут, как романы пишут. А потом ничего не происходит. То есть СОВСЕМ НИЧЕГО, как не было разговора. Например, начальнику дико понравился митинг по проекту, он делает его еженедельным (что правильно), но уже на вторую неделю сам же не него и не появляется. И митинга больше не разу не было! И так - ВО ВСЕМ.
Программа Плэнти умирает, все больше кустомеров из нее уходят, видимо, не видя для себя выгоды. Приходят какие-то новые, но все они небольшие и локальные для Нью-Йорка, у нас и вендоров таких нету. Так что из-зо всех сил трачу плэнти-пойнты на заправку на Мобиле. Вчера, скажем, вместо 28 долларов уплатил 9, а остальное - пойнтами. Мелочь, а приятно. Жаль, что этот ништяк заканчивается, надо поискать другой. И старшей теперь надо искать работу, так как АмЭкс увольняет львиную долю людей, занимавшихся этим делом.
Замучало вертиго. Третий день и такой силы, как еще не было ни разу. Вчера по пути на работу пришлось останавливаться дважды и блевать, хотя из всей еды в желудке был стакан воды. Практически вырвало вчера и дома, когда делал Эпли маневр уже после работы. "Практически", потому что нечем было. Сегодня утром маневр был "чистый", и я поехал на работу. Оказалось, что если быстро вертеть головой в левую сторону, поверяя соседнюю полосу перед перестроением, и потом снова вперед, то башка опять-таки "едет". Доехал аккуратненько, даже полосу уже не менял, чтобы головой не крутить. Надо будет на работе найти кушетку, маневр поделать пару раз. Говорят, должно помочь. Одно хорошо - есть не хочется совсем, отличный вариант для похудания.
В пятницу начальник неожиданно сам завел разговор о том, что я каждый день на работе на полтора часа раньше начала работы, и что "это - нечестно по отношению ко мне. Давай в понедельник решим этот вопрос официально." Если вы думаете, что он вчера про это заговорил, то хаха три раза. Удивительная контора: никто никого за языки не тянет, но все ими метут, как романы пишут. А потом ничего не происходит. То есть СОВСЕМ НИЧЕГО, как не было разговора. Например, начальнику дико понравился митинг по проекту, он делает его еженедельным (что правильно), но уже на вторую неделю сам же не него и не появляется. И митинга больше не разу не было! И так - ВО ВСЕМ.
Программа Плэнти умирает, все больше кустомеров из нее уходят, видимо, не видя для себя выгоды. Приходят какие-то новые, но все они небольшие и локальные для Нью-Йорка, у нас и вендоров таких нету. Так что из-зо всех сил трачу плэнти-пойнты на заправку на Мобиле. Вчера, скажем, вместо 28 долларов уплатил 9, а остальное - пойнтами. Мелочь, а приятно. Жаль, что этот ништяк заканчивается, надо поискать другой. И старшей теперь надо искать работу, так как АмЭкс увольняет львиную долю людей, занимавшихся этим делом.
Замучало вертиго. Третий день и такой силы, как еще не было ни разу. Вчера по пути на работу пришлось останавливаться дважды и блевать, хотя из всей еды в желудке был стакан воды. Практически вырвало вчера и дома, когда делал Эпли маневр уже после работы. "Практически", потому что нечем было. Сегодня утром маневр был "чистый", и я поехал на работу. Оказалось, что если быстро вертеть головой в левую сторону, поверяя соседнюю полосу перед перестроением, и потом снова вперед, то башка опять-таки "едет". Доехал аккуратненько, даже полосу уже не менял, чтобы головой не крутить. Надо будет на работе найти кушетку, маневр поделать пару раз. Говорят, должно помочь. Одно хорошо - есть не хочется совсем, отличный вариант для похудания.