Караваджио, Бернини и Тима
May. 3rd, 2023 04:49 amДве недели на три крутых итальянских города это катастрофически мало, но что делать. Наверное, придется приезжать снова. Несколько мыслей о поездке.
1. Пересадка в Амстердамском Счипхоле с рейса на рейс, между которыми 5 (пять) минут - возможна. После того, как нелюбимая Делта сначала "изменила расписание", убрав час из имевшихся на пересадку трех часов и сорока минут, а потом опоздала с нашим рейсом на два с половиной часа, мы прилетели в Счипхол за 10 минут до отправления нашего самолета в Милан. Я уже начал искать в телефоне варианты с другими рейсами, решив, что на свой мы точно не попадаем. Спасибо капитану, который после нашей просьбы связался с уходящим рейсом КЛМ и после посадки в Амстердаме объявившим по громкой:"В нашем самолете есть шесть пассажиров на Милан и Йоханесбург, у которых очень tight connection. Никто не встает с мест, кроме этих шестерых." После подкатывания к гейту у нас оставалось пять минут, и мы, пробкой вылетев с нашими двумя carry-on, помчались по Счипхолу с воплем "С дороги!" Честное слово, я давно так не бегал. Молоденький офицер паспортного контроля, увидев взмыленных нас и задав первый вопрос:"Через сколько у вас рейс?", услышав:"Через две минуты", сунул наши паспорта в окошко и скомандовал:"Бегите!" А когда мы отбежали метров на двадцать, вдруг заорал:"Назад! Вернитесь! Паспорта! Паспорта!" Мы, резво развернувшись, припустили назад, протянули паспорта - оказалось, он, услышав наше "две минуты", забыл шлепнуть нам в паспорта въезд в Шенген. Когда мы прибежали с гейта Е4 на гейт Д72, увидели прекрасных, молодых, улыбавшихся нам голландских стюардесс и услышали ихнее:"А вот и вы, а мы вас ждем", у меня в горле была такая сухота, какой наверное не бывает и в Сахаре. Но мы успели.
2. В самом конце поездки мне в голову пришла простая мысль - наверное в Италию надо приезжать как минимум трижды. В первый раз - глазеть по сторонам. Во второй - не поднимать взгляд выше колен, стараясь не пропустить всевозможные фигурки на домах, старинный кирпич и мостовые и насладиться мозаикой, которая выложена в тысяче мест, реками и мостами. И в третий - смотреть на все выше своего роста: на фамильные гербы и фрески на домах, на всевозможные мемориальные доски, на балконы, на колокольни и купола, на расписанные потолки соборов, церквей и музеев. Если пытаешься совместить эти три в один приезда, как ни старайся, получается Василий Иванович на коне - "тыгыдык, тыгыдык, тыгыдык".
3. Организация туристических знаков в Ватикане и особенно в Римском Форуме и Колизее - sucks! И это притом, что каждый из них в день посещает примерно по 50 тысяч человек. То есть в день их доход превышает миллион евро, а знаки поставить - в лом. На этом фоне приятно выделяется дворец Боргезе - там не гонятся за валом, количество билетов очень лимитировано, что приятно ощущается в залах дворца. Было смешно видеть лица мурзилок, пришедших в Боргезе 30 апреля и услышавших, что ближайшие билеты во дворец распроданы до полудня 10 мая! А у нас все было куплено заранее)))
4. Посетив три итальянских города в начале туристического сезона, страшно себе представить что там творится в разгар этого сезона: проламываться через толпы людей у Домского собора в Милане, у Торговой площади и моста Веккио во Флоренции, на площади Навоны и в Колизее в Риме приходилось в великим трудом. И возникает мысль - все, кого мы видим, это совсем не Италия, а многоязыкое сборище туристических муравьев, как и мы сами.
5. Нас неоднократно предупреждали о воровстве в Италии, особенно в запруженных местах. Однако, у нас не только ничего не своровали, но и попыток не сделали. По крайней мере, я ни одного такого случая не отметил. Мы, правда, тоже не пытались.
6. И последнее. Жить в Риме между собором Санты Марии Минервы и собором Святого Игнацио (того самого, в котором купол нарисован на куске старого холста), а также в 30 метрах от Слоника Бернини - это очень круто.
P.S. Если что еще вспомню - напишу.
1. Пересадка в Амстердамском Счипхоле с рейса на рейс, между которыми 5 (пять) минут - возможна. После того, как нелюбимая Делта сначала "изменила расписание", убрав час из имевшихся на пересадку трех часов и сорока минут, а потом опоздала с нашим рейсом на два с половиной часа, мы прилетели в Счипхол за 10 минут до отправления нашего самолета в Милан. Я уже начал искать в телефоне варианты с другими рейсами, решив, что на свой мы точно не попадаем. Спасибо капитану, который после нашей просьбы связался с уходящим рейсом КЛМ и после посадки в Амстердаме объявившим по громкой:"В нашем самолете есть шесть пассажиров на Милан и Йоханесбург, у которых очень tight connection. Никто не встает с мест, кроме этих шестерых." После подкатывания к гейту у нас оставалось пять минут, и мы, пробкой вылетев с нашими двумя carry-on, помчались по Счипхолу с воплем "С дороги!" Честное слово, я давно так не бегал. Молоденький офицер паспортного контроля, увидев взмыленных нас и задав первый вопрос:"Через сколько у вас рейс?", услышав:"Через две минуты", сунул наши паспорта в окошко и скомандовал:"Бегите!" А когда мы отбежали метров на двадцать, вдруг заорал:"Назад! Вернитесь! Паспорта! Паспорта!" Мы, резво развернувшись, припустили назад, протянули паспорта - оказалось, он, услышав наше "две минуты", забыл шлепнуть нам в паспорта въезд в Шенген. Когда мы прибежали с гейта Е4 на гейт Д72, увидели прекрасных, молодых, улыбавшихся нам голландских стюардесс и услышали ихнее:"А вот и вы, а мы вас ждем", у меня в горле была такая сухота, какой наверное не бывает и в Сахаре. Но мы успели.
2. В самом конце поездки мне в голову пришла простая мысль - наверное в Италию надо приезжать как минимум трижды. В первый раз - глазеть по сторонам. Во второй - не поднимать взгляд выше колен, стараясь не пропустить всевозможные фигурки на домах, старинный кирпич и мостовые и насладиться мозаикой, которая выложена в тысяче мест, реками и мостами. И в третий - смотреть на все выше своего роста: на фамильные гербы и фрески на домах, на всевозможные мемориальные доски, на балконы, на колокольни и купола, на расписанные потолки соборов, церквей и музеев. Если пытаешься совместить эти три в один приезда, как ни старайся, получается Василий Иванович на коне - "тыгыдык, тыгыдык, тыгыдык".
3. Организация туристических знаков в Ватикане и особенно в Римском Форуме и Колизее - sucks! И это притом, что каждый из них в день посещает примерно по 50 тысяч человек. То есть в день их доход превышает миллион евро, а знаки поставить - в лом. На этом фоне приятно выделяется дворец Боргезе - там не гонятся за валом, количество билетов очень лимитировано, что приятно ощущается в залах дворца. Было смешно видеть лица мурзилок, пришедших в Боргезе 30 апреля и услышавших, что ближайшие билеты во дворец распроданы до полудня 10 мая! А у нас все было куплено заранее)))
4. Посетив три итальянских города в начале туристического сезона, страшно себе представить что там творится в разгар этого сезона: проламываться через толпы людей у Домского собора в Милане, у Торговой площади и моста Веккио во Флоренции, на площади Навоны и в Колизее в Риме приходилось в великим трудом. И возникает мысль - все, кого мы видим, это совсем не Италия, а многоязыкое сборище туристических муравьев, как и мы сами.
5. Нас неоднократно предупреждали о воровстве в Италии, особенно в запруженных местах. Однако, у нас не только ничего не своровали, но и попыток не сделали. По крайней мере, я ни одного такого случая не отметил. Мы, правда, тоже не пытались.
6. И последнее. Жить в Риме между собором Санты Марии Минервы и собором Святого Игнацио (того самого, в котором купол нарисован на куске старого холста), а также в 30 метрах от Слоника Бернини - это очень круто.
P.S. Если что еще вспомню - напишу.