tima

Хорошее.

1. В отличие от прошлой модели значительно легче снимается половой коврик водительского места. В прошлом приходилось все руки вывернуть и ногти обломать, пока снимешь, вытряхнешь и всунешь на крючки. Новый коврик позволяет это сделать гораздо легче и быстрее.
2. Оказывается, в Штатовской компановке Кэмри теперь стоит датчик давления колес! Фигасе какие примочки уже включать стали в стандартный трим. Чувствую себя прямо как на армейском грузовике "Урал".

Плохое.

1. Неудобен подголовник, он, не поддерживая шею, упирается в средину головы. Может это в целях травмобезопасности и хорошо, но шее неудобно - башку пихает вперед.
2. Меня задолбал показатель температуры движка! В старой Кэмри стрелка стояла ровно посредине шкалы, по ней горизонт сверять можно было! А в новой провисает под углом этак -15 градусов к горизонту. Казалось бы, радоваться надо, что не перегревается, но не могу - неровненько висит , доктор, и нервирует меня тем самым безмерно!!!!

P.S. На гудок до сих пор ни разу не надавил. Наверное теперь уже и не буду. Так ездить буду.