Consumer report. 4.

[tima]

Сегодня мы пройдем урок на тему "Как никогда нельзя сдаваться или битва со автомобильными страховыми компаниями".

Эпиграф.

В субботу играл в настольный теннис. Дважды проигрывал
свои партии со счетом 3:9. И дважды эти партии выиграл,
сцепив зубы, не думая о разнице в счете, о том, что
противнику осталось всего два очка, просто каждый раз
играя всего одно очко, одну подачу, которую надо было
выиграть. Как я писал раньше, "если у тебя в запасе
осталась хотя бы одна попытка - ты еще не проиграл."

Короткая предыстория. Жена въехала в зад впереди-стоящей машине. Скорее даже, не въехала, а "поцеловала" задний бампер старенького обшарпанного Сатурна передним бампером нашего Сивика. Неважно почему и как, но виновата без сомнения, не успела полностью остановиться, в результате коснулась стоявшей на красном сигнале чужой машины. Оба остановились за перекрестком, жена позвонила мне, чтобы узнать "что теперь делать-то?", получила инструкции, сфотографировала свой бампер, чужой бампер, потом они вместе долго пытались найти следы от "столкновения", ничего не нашли, на всякий случай обменялись данными, разъехались. За рулем "пострадавшей" машины был молодой человек, машина - его отца. Поэтому он сразу сказал - что папа решит, то и будет делать, я ничего не решаю. ОК, никаких проблем.

Собственно история. Через два дня звонит наша страховка и сообщает, что на нас открыт claim. Записывает нашу версию со слов, особо подчеркиваю, что у нас есть все фотографии, нет ни одного следа на машине, столкновение было смехотворное, никаких повреждений и разрушений в "пострадавшей" машине быть не должно. На следующий день почтой приходят формы с теми же вопросами, на которые я уже вчера ответил по телефону. Заполняю, отправляю. Жду пару дней, звоню case managerу с проверкой. Она подтверждает - да-да, все пришло, спасибо, мы будем разбираться с той страховкой, ждите, дадим вам знать. Жду с неделю, снова звоню. Нет-нет, пока от них ничего нет. В окончание второй недели мне приходит официальная бумага, в которой сообщается, что мы ударили сзади такую-то машину, что вина наша полностью доказана, что повреждений на пострадавшей машине набралось на полторы штуки, что в страховое дело жене насчитывается три пойнта (желающие могут освежить память по предмету расчета пойтнов в Массачусеттсе), что новый билл с измененными ценами нам будет выслан и что если мы хотим аппелировать, что "мы не ударяли в зад такую-то машину", то вот что нужно сделать. С непониманием звоню своему страховому агенту, задаю вопросы и получаю совет - никуда не рыпаться, "а заплатить, потому что все равно никому ничего не доказать. Моя жена точно также кого-то стукнула, я сам - страховой агент - пытался все это разрешить, после даже подавал аппеляцию, это ничего не дало, только потратил бабки и время". В ярости звоню этой суке case managerу. Устраиваю веселый разговор по поводу принятого решения и пытаюсь узнать на кого работает МОЯ страховка - на меня или на противоположную сторону? Она извиняется, уверяет, что сделать ничего было нельзя - мы их стукнули сзади, что тут можно сделать? "Могу дать вам номер телефона аппеляционного комитета, можете у них узнать поподробее что можно сделать." Вместо этого требую номер телефона ее супервайзера. Получаю и звоню ей.


Продолжение истории. Супервайзер, оказавшаяся итальянкой с приятным голосом, выслушивает мою историю и мои требования, открывает на компьютере мое дело и знакомит меня с записями в нем. Записи гласят, что той страховкой был приглашен их оценщик, в отчете которого указано, что повреждения, нанесенные заднему бамперу, сходятся с описанием аварии. Стоимость ремонта такая-то. Фотографии прилагаются. Чек "пострадавшим" уже выписан и отослан, дело закрыто. Сообщаю супервайзеру, что у нас есть фотографии с места аварии, о чем было сообщено этой суке case managerу с требованием провести оценку-осмотр нашей машины, но которая на это требование не прореагировала. Также дополняю историю немаловажным фактом абсолютной целостности нашего бампера и полному отсутствию на нем царапин. Супервайзер тут же просит переслать ей фотографии, что я во время нашего разговора и делаю. Получив фото, она сравнивает их с имеющимися в деле и тут же сообщает, что пишет заявку на осмотр нашей машины оценщиком, после чего свяжемся и обсудим варианты.

Назавтра со мной контактирует оценщик нашей компании, который проводит осмотр, фотографирует машину со всех ракурсов и проверяет бампер чуть ли не с лупой. Через пару дней после осмотра связываюсь с супервайзером, которая сообщает мне, что дело открыто повторно, что отчет нашего оценщика и резюме супервайзера посланы в ту страховую с требованием пересмотра решения. Оказывается, что по истории заявившего на нас папы водителя, мы проделали дыру в заднем бампере их картонного Сатурна. Когда я увидел фотографию бампера, то сообщил супервайзеру, что это место в столкновении не участвовало, дыра там УЖЕ БЫЛА ДО НАС, а, кроме того, дыра явно проделана чем-то похожим на крюк трака, за который цепляют прицепы, находится она НАВЕРХУ бампера, и что чтобы сделать такое Сивиком, надо ЗАСКОЧИТЬ нашим передним бампером на их задний, что несомненно должно было оставить следы на нашем. А следов нет. Итальянка все подтвердила и сказала, что по предварительному разговору та страховая со всем согласилась и будет разбираться со своим клиентом отдельно. А еще через пару недель почтой пришел новый счет от страховой, в котором убрана эта авария, "пойнты", все цены возвращены в первоначальный вид и даже насчитан кредит на 10 долларов, отдельным чеком посланный нам. Звоню, благодарю супервайзера за отлично проделанную работу.

Могу лишь сказать, что разница старого и нового счетов составляла 600 долларов в год. Учитывая, что пойнты сидят в деле 6 лет, сами посчитайте сколько бы нам пришлось заплатить за желание находчивого папы подремонтировать свой бампер за наш счет.

Вывод истории. Сдаваться нельзя никогда, верить тоже нельзя никому. Самоличный учет и контроль, ваши своевременные действия - вот что абсолютно необходимо в делах, где хочется сложить лапки и подтвердить то, что вы слышали от многих - "сделать ничего нельзя. Да и поздно уже, решение принято, его ничто не изменит". Bullshit, ребята, самый настоящий bullshit.