Лас Вегас – начало.
Mar. 1st, 2003 02:29 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
timaCобытия, происшедшие в мае почти год назад, дали свои плоды. В процессе вялотекущей переписки с турагентством были рассмотрены два варианта - поехать туда совсем бесплатно или платно. В бесплатном случае нам с женой были предложены билеты в Вегас на поздно вечером вторника, стремный отель где-то в некрутом месте, обратные билеты в Бостон на раннее утречко четверга. В результате “3 дня – 2 ночи” стремительно превратились в “2 ночи – 1 день”. Ехать бесплатно расхотелось.
Рассмотрев второй вариант и поторговавшись с турагентом, мы сошлись на разнесении расписания самолетов в ширину (вылет из Бостона поутру и возврат поздним вечером четверга), перенесении отеля на Стрип (основную злачную улицу Вегаса), получении бесплатных билетов на пару шоу и кучи скидок на еще много чего. За все вышеперечисленное было отсчитано 400 звонких монет, после чего нам было прислано подтверждение на все вышеперечисленое в виде распечатки емейла от авиакомпании турагентству. Увидев такое безобразие, я задохнулся от возмущения и принялся звонить во все инстанции. Звонок в отель только подтвердил мои подозрения – они сказали, что места за нами действительно “зарезервированы, нет нам ничего не надо с собой, нет, только удостоверение с фото, да, все прекрасно, мы с нетерпением ждем вас в нашем отеле”. Звонок в авиакомпанию окончательно ошарашил меня. Оказалось, что места зарезервированы, билетов в природе не существует, а имеются их виртуальные суррогаты под названием e-tickets. “Нет, больше ничего не надо, только водительские права, да прекрасно, мы с нетерпением ждем вас у стойки нашей авиакомпании за два часа до полета”.
Дальше все было неинтересно и скучно – такси пришло вовремя, хотя было 4:40 утра. До аэропорта мы долетели за 20 минут, возле стойки, мило нам улыбнувшись и взглянув на наши права, нам выпечатали два посадочных талона, забрали в багаж нашу одинокую сумку и пожелали приятного полета. Веселье началось после загрузки в самолет. Вместо выруливания на взлетную полосу, командир корабля весело объявил, что на несущей стойке левого двигателя обнаружена трещина. А может и не трещина. Но поскольку капитан опасался, что двигатель, отвалившись в полете, может самостоятельно улететь куда-нибудь в Техас и наделать там массу разрушений, он срочно вызвал техников со инфракрасным спектографом (или спектральным инфракрасномометром или черт его еще знает чем!), чтобы они проверили трещину. Или не трещину. Сначала все приняли это за отличную шутку. Потом, когда оказалось, что никто не шутит, два человека из салона встали, потребовали свой багаж взад и пошли на выход. Заняло обследование час, трещина оказалось сущим пустяком, с котором сегодня летают все кому не лень. Полетели и мы. Весь полет, сидя как раз с левой стороны, поскольку спать уже все равно не хотелось, я с надеждой ждал когда же левый движок отпочкуется от самолета и самостоятельно улетит в Техас, но этого так и не произошло.
В результате прилет наш в Лас Вегас задержался примерно на час, так что приземлились мы туда в районе 11 утра местного времени. Выйдя из самолета, тут же попадаешь в зал с игровыми автоматами. И тут доходит уже всерьез – мы в Вегасе! Подхватываем свою одинокую невзрачную сумешку, набитую кэшью, и устремляемся навстречу своей удаче.
Рассмотрев второй вариант и поторговавшись с турагентом, мы сошлись на разнесении расписания самолетов в ширину (вылет из Бостона поутру и возврат поздним вечером четверга), перенесении отеля на Стрип (основную злачную улицу Вегаса), получении бесплатных билетов на пару шоу и кучи скидок на еще много чего. За все вышеперечисленное было отсчитано 400 звонких монет, после чего нам было прислано подтверждение на все вышеперечисленое в виде распечатки емейла от авиакомпании турагентству. Увидев такое безобразие, я задохнулся от возмущения и принялся звонить во все инстанции. Звонок в отель только подтвердил мои подозрения – они сказали, что места за нами действительно “зарезервированы, нет нам ничего не надо с собой, нет, только удостоверение с фото, да, все прекрасно, мы с нетерпением ждем вас в нашем отеле”. Звонок в авиакомпанию окончательно ошарашил меня. Оказалось, что места зарезервированы, билетов в природе не существует, а имеются их виртуальные суррогаты под названием e-tickets. “Нет, больше ничего не надо, только водительские права, да прекрасно, мы с нетерпением ждем вас у стойки нашей авиакомпании за два часа до полета”.
Дальше все было неинтересно и скучно – такси пришло вовремя, хотя было 4:40 утра. До аэропорта мы долетели за 20 минут, возле стойки, мило нам улыбнувшись и взглянув на наши права, нам выпечатали два посадочных талона, забрали в багаж нашу одинокую сумку и пожелали приятного полета. Веселье началось после загрузки в самолет. Вместо выруливания на взлетную полосу, командир корабля весело объявил, что на несущей стойке левого двигателя обнаружена трещина. А может и не трещина. Но поскольку капитан опасался, что двигатель, отвалившись в полете, может самостоятельно улететь куда-нибудь в Техас и наделать там массу разрушений, он срочно вызвал техников со инфракрасным спектографом (или спектральным инфракрасномометром или черт его еще знает чем!), чтобы они проверили трещину. Или не трещину. Сначала все приняли это за отличную шутку. Потом, когда оказалось, что никто не шутит, два человека из салона встали, потребовали свой багаж взад и пошли на выход. Заняло обследование час, трещина оказалось сущим пустяком, с котором сегодня летают все кому не лень. Полетели и мы. Весь полет, сидя как раз с левой стороны, поскольку спать уже все равно не хотелось, я с надеждой ждал когда же левый движок отпочкуется от самолета и самостоятельно улетит в Техас, но этого так и не произошло.
В результате прилет наш в Лас Вегас задержался примерно на час, так что приземлились мы туда в районе 11 утра местного времени. Выйдя из самолета, тут же попадаешь в зал с игровыми автоматами. И тут доходит уже всерьез – мы в Вегасе! Подхватываем свою одинокую невзрачную сумешку, набитую кэшью, и устремляемся навстречу своей удаче.