Ранним утром 20 мая 1927 года на Лонг Айленде было серо, уныло и сыро. На размокшей от ночного дождя глиняной взлетной полосе аэропортика Рузвельт Филд стоял одинокий моноплан с номером N-X-211 на правом крыле. На носу самолета было надписано его имя - "Spirit of St.Lois". Самолет был построен по специальному заказу, отличаясь от всех имевшихся на тот момент гигантскими баками для горючего. Сидевший в кресле пилота 25-летний летчик Чарлз Линдберг, как он написал потом в своих путевых записках, был неуверен, сумеет ли поднять в воздух перегруженную машину. В 7:52 утра, разбежавшись до самого конца взлетной полосы, самолетик с трудом оторвался от земли, сделал круг над взлетной полосой и ушел в Атлантику.

Spirit of St.Lois делает прощальный круг над Лонг Айлендом
перед тем как лечь на трансатлантический курс.
"Evey cell of my being is on strike," - записал Чарлз примерно посреди пути во время полета - "It seems impossible to go on longer." Однако полет продолжался. Чуть более, чем через 33 часа Линдберг приземляется на аэродроме Ле Бурже в Париже на глазах почти стотысячной толпы. 3610 миль в одиночку, без радио, полагаясь исключительно на собственные вычисления местоположения самолета, Чарлз лишь однажды поменял курс, чтобы, покружившись над рыболовецким судно, попытаться узнать у обалдевшего рыбака "Which way is Ireland?"
Лишь за один год, последовавший за успешным перелетом "Spirit of St.Lois", 14 пилотов, три из которых - женщины, погибли, пытаясь повторить перелет Линдберга. Однако майский одиночный полет молодого Линдберга уверил человечество в реальность и возможность осуществления трансатлантических беспосадочных перелетов.

Spirit of St.Lois делает прощальный круг над Лонг Айлендом
перед тем как лечь на трансатлантический курс.
"Evey cell of my being is on strike," - записал Чарлз примерно посреди пути во время полета - "It seems impossible to go on longer." Однако полет продолжался. Чуть более, чем через 33 часа Линдберг приземляется на аэродроме Ле Бурже в Париже на глазах почти стотысячной толпы. 3610 миль в одиночку, без радио, полагаясь исключительно на собственные вычисления местоположения самолета, Чарлз лишь однажды поменял курс, чтобы, покружившись над рыболовецким судно, попытаться узнать у обалдевшего рыбака "Which way is Ireland?"
Лишь за один год, последовавший за успешным перелетом "Spirit of St.Lois", 14 пилотов, три из которых - женщины, погибли, пытаясь повторить перелет Линдберга. Однако майский одиночный полет молодого Линдберга уверил человечество в реальность и возможность осуществления трансатлантических беспосадочных перелетов.