Jan. 21st, 2014

tima: (Патриот)
Ее имя Норма МакКорви. Официантка из Далласа, молодая, бедная, одинокая. И беременная. Сочетание этих условий токало Норму на, казалось бы, естественный выход из сложившейся ситуации - аборт. Но в Техасе, как и во многих других штатах США аборты были запрещены, кроме случаев, когда жизнь и здоровье матери оказывалось в опасности из-за беременности. Ситуация была не такая уж ординарная, но результат ее разрешения оказался совершенно уникальным.



Поданный в Верховный Суд США иск за Норму, в суде фигурировавшую как Джейн Роэ, разрешился абсолютно неожиданно, это было одно из самых радикальных и исторических решений, когда-либо принятых Верховным Судом США, - разрешить большинству женщин прерывать нежелательные беременности. Основываясь на праве на частную жизнь и Первую поправку к Конституции США, Верховный Суд в соотношении семь к двум проголосовал за то, что "ни один штат страны не имеет права вмешиваться в решение женщины в течение первых 6 месяцев беременности." Идя дальше, Суд продекларировал, что зародыш не считается живым человеком и потому, по Конституции страны, не имеет юридических прав считаться человеком и обладать соответствующими правами.

Это решение Суда всколыхнуло всю страну. "Пролайф" сторонники были в ярости от решения, так как считали, что человеческая жизнь начинается с момента зачатия, а потому любой аборт должен считаться убийством человеческого существа. А коли так, то государство должно охранять своих граждан, предотвращая их легализованные "убийства", а не разрешать их. Кроме того, сторонники prolife считали, что это решение приведет страну к безудержному промискуитету. С другой стороны "баррикад" стояли сторонники prochoice, которые уже давно пропагандировали свое мнение - каждая женщина должна иметь право самой для себя решать что и как делать с ее телом, и государство никоим образом не должно вмешиваться в этот процесс. В поддержку этого они демонстрировали бесконечные случаи подпольных абортов, на которые вынуждены были идти бедные женщины, а также женщины-одиночки, и чем оканчивались эти аборты. Шум от решения Суда был невероятный, отклики несогласных слышны по сей день.

P.S. Самое смешное, что "причина" этого великого судебного дела - Норма МакКорви/Джейн Роэ - коренным образом пересмотрела свою позицию и в 1995 году выступила prolife, призывая запретить аборты в первом триместре беременности.
tima: (Патриот)
Вчера отогнал тачку в ремонт, тут же взял в Херце рент-кар. По знакомству дали Форд Фьюжн 2014 года. Ничо такой агрегат, пока ехал жалкие 4 мили до дома обнаружил две новые приятные примочки.

Первая - интересная работа поворотников, ручка поворотника теперь имеет всего одно среднее положение и просто реагирует на толчок по ней вниз или вверх. Вторым толчком можно "отбить" сигнал. Либо он сам выключается сразу после поворота и довольно небольшого угла возврата колес в "прямое" состояние.

Вторая - то, что печку/вентиллятор можно включить в любых режимах одновременно. То есть, если на моей и других "старых" машинах этот переключатель сделан в режиме radio-button, то в новом Фьюжн он представляет из себя набор check boxes.

Панель выглядит впечатляюще, но пока что по ней не лазил и ничего особо не смотрел. В любом случае, молодцы ребята, работают, стараются догнать японцев.

Travelers попытались гнать мне тюльку про то, что они оплатят рентал только на дни НЕПОСРЕДСТВЕННО ремонта машины. А на оценку, ожидание и прочее - типа, если машина drivable, то сам плати. Или на ней и езди. Я им позвонил и крепко наорал на ведущего клейм чувака на тему - машина была в аварии, у меня болит спина, а что в машине я вовсе не знаю, пока там не вскроют бампер, поэтому драйвабл она или нет не знает никто, ездить я на ней такой точно не хочу, так что будете платить, потому что я купил у вас этот "рентал транспорт на время аварий" именно поэтому. Мужик, похоже, охолонул, услышав мою агрессию, пробормотал что-то там свое и, думаю, уплатит, как миленький.

Пока все.

P.S. Боль в спине перешла справа в центр и налево. Надо ж, никогда не думал, что такой, казалось бы, небольшой удар в бампер может играть такие шутки со спиной.

Upd. Хорошая примочка №3 - "бифокальные" стекла на боковых зеркалах заднего вида. Удобные, хорошего размера, не мешают основной площади зеркал, не выступают над ними высоко, как покупные и приклеенные.

Табло с опциями (миляж, "поедание" горючки, какие-то другие безумные соотношения дистанций и расхода и прочее и прочее) чересчур сложновато, переход с одной опции на другую занимает время и отвлекает от дороги, что не есть хорошо.

Написано, что 6-передачная трансмиссия. Не почувствовал. По крайней мере на 2000 оборотах не стремится перейти на более высокую передачу, в результате по городу ездишь на 2000-2100 оборотах, тогда, как в моей 6-ступенчатой Кэмри на 2000 сразу сваливаешься на более высокую передачу и едешь на 1500-1600, что наверняка скажется на расходе Фьюжн не в лучшую сторону.

Profile

tima: (Default)
tima

May 2025

S M T W T F S
     123
4 5 6 7 8 910
11 12 13 14 1516 17
1819 2021 222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 25th, 2025 05:22 am
Powered by Dreamwidth Studios