![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Ударим автопробегом по. Ford & Durant.
Mar. 10th, 2016 08:57 amА вы думали я забросил свой так надоевший вам проект, да? А вот фигвам! Представление продолжается!
Сегодня на арене известный старина Форд и "неизвестный" Дюран. Про Форд шибко распыляться не буду. Модель А 50В Sport Coupe выпуска 1930 года. Скромные 40 лошадок на 4 цилиндра объемом 3.3 литра. Шасси и движок сработаны на заводе Форда в городе Dearborn, штат Мичиган. Кузов сделан в том же Мичигане, но в Детройте.
Эта машина - одна из немногих, которые были куплены в музей уже восстановлеными. Тем не менее, как и все остальные, она подверглась полной разборке до винта, отладке и сборке. Стоимость этого нового авто в 1930 году составляла 530 долларов.
В неизвестной марке сегодня выступает фирма Durant с их прекрасным 1925 Durant Model A-22 Four Sedan. Если кто внимательно читал мои записи, то фамилия Дюран вам должна быть знакома, так что неизвестной эту марку назвать можно лишь условно. Вильям Крапо Дюран - человек, основавший поныне существующий GM и дважды терявший над ним контроль. В 1921 году, потеряв контроль над корпорацией во второй раз, Дюран плюнул на это дело и взялся основывать свои фирмы. Так фирма Star, которая тоже уже представлялась в моей серии, была основана, чтобы конкурировать с дешевыми фордами. Кроме Звезды Вильям основал еще Locomobile, Flint и Durant, который должен был конкурировать с Понтиаком. Марка Durant продержалась на плаву с 1921 по 1932 год.
Модель А-22 полностью сработана на заводах фирмы в городе Флинт, Мичиган. 4-цилиндровый двигатель объемом 3.3 литра выдавал 35 лошадок. Поскольку задача моделей фирмы Дюрана была конкурировать с Понтиаками, сами видите, что авто напоминает этакий классический Олдсмобил, Понтиак, броневик для перевозки Ленина. В 1925 году стоимость модели А-22 была 1190 долларов.
Бонус пик
Сегодня на арене известный старина Форд и "неизвестный" Дюран. Про Форд шибко распыляться не буду. Модель А 50В Sport Coupe выпуска 1930 года. Скромные 40 лошадок на 4 цилиндра объемом 3.3 литра. Шасси и движок сработаны на заводе Форда в городе Dearborn, штат Мичиган. Кузов сделан в том же Мичигане, но в Детройте.
Эта машина - одна из немногих, которые были куплены в музей уже восстановлеными. Тем не менее, как и все остальные, она подверглась полной разборке до винта, отладке и сборке. Стоимость этого нового авто в 1930 году составляла 530 долларов.
В неизвестной марке сегодня выступает фирма Durant с их прекрасным 1925 Durant Model A-22 Four Sedan. Если кто внимательно читал мои записи, то фамилия Дюран вам должна быть знакома, так что неизвестной эту марку назвать можно лишь условно. Вильям Крапо Дюран - человек, основавший поныне существующий GM и дважды терявший над ним контроль. В 1921 году, потеряв контроль над корпорацией во второй раз, Дюран плюнул на это дело и взялся основывать свои фирмы. Так фирма Star, которая тоже уже представлялась в моей серии, была основана, чтобы конкурировать с дешевыми фордами. Кроме Звезды Вильям основал еще Locomobile, Flint и Durant, который должен был конкурировать с Понтиаком. Марка Durant продержалась на плаву с 1921 по 1932 год.
Модель А-22 полностью сработана на заводах фирмы в городе Флинт, Мичиган. 4-цилиндровый двигатель объемом 3.3 литра выдавал 35 лошадок. Поскольку задача моделей фирмы Дюрана была конкурировать с Понтиаками, сами видите, что авто напоминает этакий классический Олдсмобил, Понтиак, броневик для перевозки Ленина. В 1925 году стоимость модели А-22 была 1190 долларов.
Бонус пик