![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
timaВсе ругаются на цены за бензин, на удорожание продуктов питания, билеты на самолеты, цены на автомобили, на охреневшие госпиталя с их инвойсами, стоимость юристов и пр. и пр. Но вот кто просто ОБОРЗЕЛ, так это страховки. Причем, в отличие от автомобилей, например (ну, не хочу я мерс за полторы сотни, так куплю себе хюндайку за 14 штук), их-то ведь не обойти. И они, сссуки блядские, это отлично знают. Мало того, они же все теперь информацией делятся, но это-то полбеды. В отличие от ранее применявшейся системы пойнтов в ГАИ у них нынче своя параллельная система - свои собственные пойнты, которые к вашим реальным авариям никакого отношения не имеют. Но прекрасно имеют к тем инцидентам, в которых вы не виноваты и в которых даже участия не принимали! Вас там даже не было, а пойнты вы получите! Как? А щас расскажу.
Подошла пора мне перезаключать страховку на 2019, прислали Тревэллерс мне новый договор. Все позиции оставлены те же, то есть уровень страховки не изменился, разве что две мои машины старше на год стали и, казалось бы, некоторые позиции должны были бы уменьшиться. А вместо этого страховка на без малого 300 баксов выросла! Кроме того, мой агент сказал, что у меня некоторые позиции уже "устарели", и эти лимиты надо бы поднять, чтобы не влететь в неприятные неожиданности в случае крупной аварии. И насчитал мне за это поднятие еще долларов 200. То есть вместо бывших полутора тысяч с меня в новом году хотят поиметь 2!
И на предпоследней страничке предлагаемого договора еще новости - у вас такого-то числа был аксидент, но мы применили к вам аксидент форгивнэсс, так что радуйтесь. Правда, в следующий раз эту форгивнэсс теперь вам можно применить лишь в декабре 2020. Поскольку не могу вспомнить, что это за авария у меня была, лезу смотреть в свои архивные аналы в подвале и нахожу... В прошлом феврале новый Сивик жены (машине полгода было) на парковке универсама так треснули, что снесли зеркало с пассажирской стороны и помяли пассажирскую дверь. И уехали, понятное дело. Жены и в машине-то не было! Я все это заклеймал, все починили. И при этом я откашлял дедактабл в полштуки, который в этих случаях полагается с меня поиметь. Думал, что за остальное я страховке эти полторы штуки в год и плачу, чтобы вот такие вот случаи покрывать. А оказывается это теперь называется АКСИДЕНТ и меня за него простили! Но этого им теперь кажется маловато, поэтому за то, что они меня ПРОСТИЛИ, и мою машину треснули на парковке и уехали - мне начислены пойнты и поднята страховка. Вот это бизнес, я понимаю!
P.S. Попробовал прямо на интернете сделать прикидку у Гайко, получается получше. Переговорю с агентом и если он не уменьшит мне цены, свалю в Гайко без всяких агентов.
P.P.S. Accident forgiveness my ass.
Подошла пора мне перезаключать страховку на 2019, прислали Тревэллерс мне новый договор. Все позиции оставлены те же, то есть уровень страховки не изменился, разве что две мои машины старше на год стали и, казалось бы, некоторые позиции должны были бы уменьшиться. А вместо этого страховка на без малого 300 баксов выросла! Кроме того, мой агент сказал, что у меня некоторые позиции уже "устарели", и эти лимиты надо бы поднять, чтобы не влететь в неприятные неожиданности в случае крупной аварии. И насчитал мне за это поднятие еще долларов 200. То есть вместо бывших полутора тысяч с меня в новом году хотят поиметь 2!
И на предпоследней страничке предлагаемого договора еще новости - у вас такого-то числа был аксидент, но мы применили к вам аксидент форгивнэсс, так что радуйтесь. Правда, в следующий раз эту форгивнэсс теперь вам можно применить лишь в декабре 2020. Поскольку не могу вспомнить, что это за авария у меня была, лезу смотреть в свои архивные аналы в подвале и нахожу... В прошлом феврале новый Сивик жены (машине полгода было) на парковке универсама так треснули, что снесли зеркало с пассажирской стороны и помяли пассажирскую дверь. И уехали, понятное дело. Жены и в машине-то не было! Я все это заклеймал, все починили. И при этом я откашлял дедактабл в полштуки, который в этих случаях полагается с меня поиметь. Думал, что за остальное я страховке эти полторы штуки в год и плачу, чтобы вот такие вот случаи покрывать. А оказывается это теперь называется АКСИДЕНТ и меня за него простили! Но этого им теперь кажется маловато, поэтому за то, что они меня ПРОСТИЛИ, и мою машину треснули на парковке и уехали - мне начислены пойнты и поднята страховка. Вот это бизнес, я понимаю!
P.S. Попробовал прямо на интернете сделать прикидку у Гайко, получается получше. Переговорю с агентом и если он не уменьшит мне цены, свалю в Гайко без всяких агентов.
P.P.S. Accident forgiveness my ass.
no subject
Date: 2018-12-06 07:58 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-06 08:09 pm (UTC)А что касается лимитов на разрушения, тобой сделанные - если паче чаяния ты въедешь в чей-то дом или кого до смерти убьешь, а твоих лимитов на покрытие не хватит на эти разрушения, то и дом твой в оплату забрать могут и лапу на твои пэйчеки наложить. Так что тут играй в русскую рулетку, пожалуйста.
no subject
Date: 2018-12-06 08:49 pm (UTC)Страховщики играются с дополнительными страховками.
no subject
Date: 2018-12-06 08:58 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 07:59 am (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 12:46 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 02:43 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 02:49 pm (UTC)и не только они ))))
no subject
Date: 2018-12-07 05:08 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 05:32 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 05:38 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-06 08:12 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-06 08:45 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-06 08:39 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-06 08:53 pm (UTC)Не каждый клейм делает меня рисковым. В данном конкретном я никакого риска никому не представлял. А они потому и страхуют такие случаи с дедактабл, коли виновника нет и не с кого баблосы снять. А я за это плачу им примиум и этот сраный дедактабл, хотя в данном конкретном случае меня и в машине-то не было.
Вы путаете случаи, когда есть виновник и когда его нет. В случае, как у вас есть виновник. Значит нет дедактабл. И Форгивнес никакого не будет, так как есть виновник и вам эти "новые" пойнты не начислят. Вы спокойно можете и в своей страховке все сделать то, что сделали без нее. Причем, это будет даже лучше и вернее. Она выдаст вам оценщика, она оплатит все, а дальше снимет со страховки виновника. И самое главное, она будет ЗА ВАС. А, делая через чужую страховку, вы имеет дело с "врагом", который так или иначе борется за СВОИ бабки и за СВОЕГО клиента. Вот, скажем, с месяц назад, треснули меня снова. Есть виновник. Прошла оценка ущерба. А дальше сняли бампер и увидели еще. Вызвали оценщика снова, он спокойно все это посмотрел и СИЛЬНО увеличил стоимость ремонта. Противная страховка этого бы не сделала или сделала бы в меньшем размере. Так что не занимайтесь муму, а делайте все через свою страховку впредь. Если виновник есть - все так и будет как было у вас, только говорить с вами будут дружески. А вот если виновника нет или страховки считают 50 на 50 - вот тут и дедактабл будет и форгив они вас, так уж и быть.
no subject
Date: 2018-12-06 09:15 pm (UTC)Там же все просто. Скажем, есть два человека. Живут в одном районе, стоят на одной стоянке. В одного въехали, в другого нет. Страховая несет расходы. И дальше, либо поднимать премиум обоим, либо делать это диференцированно. В конце концов, при чем вина того, в кого не въехали? Один человек паркуется осмотрительно, подальше от мест, где в него могут въехать, а другой паркуется везде, где можно, рискуя быть ударенным. Один старается не ездить ночью по дороге с оленями, а другой работает поздно и на той же самой дороге постоянно рискует сбить оленя и сбивает в конечном итоге. Должен ли первый платить за последнего? Зависит от подхода. Можно обоим поднять на немного, а можно поднять тому, кто чаще попадает в ситуации, где страховой приходится нести расходы. И расходы страховой - практически единственный объективный источник данных о рисках конкретного водителя. Поэтому, совершенно неважно, как вы паркуетесь или в котором часу возвращаетесь с работы. Играет роль только несет страховая затраты на вас или нет. Несет - выше риски, не несет - ниже.
no subject
Date: 2018-12-07 12:37 pm (UTC)Если есть виновник, то есть тот, кто въехал, то ВАША страховая расходы не несет. Их несет страховая ВИНОВНИКА. Я понятно излагаю? Как уже говорил, жене снесли зеркало и свалили. Виновника нет, все оплатила наша страховая. А месяц назад наша соседка запарковалась в нашу машину. Есть виновник. Все оплатила ее страховка, наша не платила ни копейки. Хотя, как вая объяснял, делал все именно через нее. И никакого аксидент форгивнес тут не будет - виновник есть.
"Один человек паркуется осмотрительно, подальше от мест, где в него могут въехать, а другой паркуется везде, где можно, рискуя быть ударенным. Один старается не ездить ночью по дороге с оленями, а другой работает поздно и на той же самой дороге постоянно рискует сбить оленя и сбивает в конечном итоге. Должен ли первый платить за последнего?"
Вы повторяете дебаты, которые у нас в штате бесконечны. Ввели налог на бензин - отлично, он пропорционален твоему прогону. Но уже сколько лет дебатируются налоги на дороги, которые снизят или вовсе уберут толлы. За них всей душой стоят те, кто живет на западе штата и ездит работать в Бостон. И против такие как я, которые не гоняют по масспайку 50 миль ежедневно. А налог все пытаются ввести. С каких щей я должен за них платить?! В вашем же примере первая часть абсолютно бессмысленна, так как, приехав в молл 25 ноября, ваш осмотрительный водитель будет готов запарковаться ГДЕ УГОДНО. Так что осмотрительность при парковке дело весьма относительное. Что касается оленя - когда он его собьет, тогда и заплатит дедактабл за свой ремонт и получит пойнты за АКСИДЕНТ, в котором он УЧАСТВОВАЛ, так как ОН ВЕЛ МАШИНУ. А если вы приходите к своей машине, у которой снесли зеркало, пока вас там не было - извините, это как-то не смахтивает на АКСИДЕНТ с моей стороны. Это называется тут hit-n-run. И, несмотря на то, что я не виноват, меня за него итак наказывают - заставляют платить дедактбл. Так за что же наказывать дважды, если моей вины не было?!
Касательно рисков. Они включены в страховку - меня спрашивают три вещи, входящие в риски: прогон за день, где машина находится ночью, и где она находится днем. А hit-n-run в эти риски не входит, уж извините. Именно поэтому эти бляди пытаются теперь поиметь с нас деньги еше и за это своей системой пойнтов. Это сродни доплате за ваш багаж в самолетах - побор, которого сроду не было. И вдруг он появился. И все авиакомпании радостно его себе внедрили - почему не собрать лишнюю тридцатку с пассажира?!
no subject
Date: 2018-12-07 04:53 pm (UTC)Не споря по существу, хочу только отметить, что автострахование - крайне конкурентный бизнес, а следовательно, там очень мало возможностей для маневра страховой. Клиент разворачивается и уходит. И поэтому, они изначально работают на заниженных премиумс, не включающих многие риски и повышают их после инцидентов.
Что действительно интересно - как вы ремонтировали машину за счет виновника через свою страховую. По идее, вы должны были выплатить дедактабл в этом случае и потом ожидать компенсации со страховой виновника. Как вам удалось этого избежать?
no subject
Date: 2018-12-07 05:31 pm (UTC)Просто звоню своему агенту, он все заполняет или пересылает мне что-то дозаполнить. Мне перезванивает моя страховая уточнить детали. Отгоняю машину в мастерскую, там меня уже ждет рентованая машина. Дальше они вызывают оценщика уже себе в гараж и сами работают со страховкой.
Моя страховка, как я понимаю, тем временем связывается со страховкой второй стороны и сообщает им "новость". Те, видимо, подтверждают у своего клиента и в конце-концов выплачивают все моей страховке, которая тем временем оплачивает работу мастерской согласно оценке своего оценщика. Никаких денег с моей стороны никто даже не требует - есть виновник.
no subject
Date: 2018-12-08 04:55 am (UTC)no subject
Date: 2018-12-10 01:30 pm (UTC)Нам вот за спортклуб в этом году на 48% мембершип подняли, например!
no subject
Date: 2018-12-06 11:24 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 12:27 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 02:35 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 02:40 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 04:23 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 04:26 pm (UTC)Вроде нашел компанию, про которую никогда не слышал. Но мой агент с ними работал, так что это не скэм. Плимут Рок называется - https://www.plymouthrock.com/.
no subject
Date: 2018-12-07 04:10 am (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 12:41 pm (UTC)tell me about it. Мы с обеими через это прошли. Крепись и жди, когда они вылетят из гнезда )))
no subject
Date: 2018-12-07 02:36 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 02:41 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 04:24 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 04:30 pm (UTC)Для этого не надо кому-то что-то доказывать или верить-не верить на слово, просто "уберите этого человека из страховки" и все.
no subject
Date: 2018-12-07 02:44 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 02:27 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-07 02:41 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-09 04:04 am (UTC)После того, как мою машину на стоянке серьезно процарапал трак (хорошо, рядом стояли копы, пришли по моему адресу в 6:30 утра, разбудили, спросили, хочу ли я поучаствовать) Гайка весь ремонт-покраску оплатила адекватно и ничего не подняла.
no subject
Date: 2018-12-10 01:32 pm (UTC)Не более, чем все остальные.
В прошлом году я делал квоты перед переподписанием. Гайковская квота была даже выше мой тревелеровской. И в этом году я тоже сравнил, когда получил предварительную квоту от тревелерс. Вот когда гайковская оказалась меньше, я и зашевелился.
no subject
Date: 2018-12-09 12:36 pm (UTC)В Нидерландах можно раз в год перейти куда-либо (медстраховка, например, которая обязательна). Многие садятся и шерстят в декабре компании, а те, в свою очередь, предлагают вновь прибывшим чуть более выгодные условия. Переходишь, а через год эти условия будут хуже. Рассчитывают на тех, кому будет лень каждый год бегать, и они зависнут.
no subject
Date: 2018-12-10 01:33 pm (UTC)