tima: (Патриот)
[personal profile] tima
Как называется человек, захвативший 5 заложников в банке (почте, магазине, парикмахерской, квартире) и выставляющий какие-то бредовые требования? Правильно, террорист.

Как называется человек, захвативший в заложники миллионы людей и выставляющий бредовое требование? Правильно, президент Соединенных Штатов.

Мне тут написали "нехорошо, но чтобы это было нашей основной проблемой. Мусор из нац. парков не вывозят? Ужас! А деньги фед. работникам заплатят позже - у них есть спец. фонд, из к-го они платят, даже когда федс не работают. Кстати, когда до этого были такие же shutdowns - ты тоже возмущался? Кто тогда был виноват? Трампа не было, а shutdowns были."

Давайте посмотрим и почувствуем разницу, а также убедимся, что все это - реальный ужас, а не "Ужас!" Итак, в работниках федерального правительства, большинству которых, кстати, НЕ ПЛАТЯТ деньги СЕГОДНЯ (конечно, когда-то потом их заплатят, правда, только если эти работники РАБОТАЛИ, а не сидели по домам как они это делают сегодня) числятся не только пинджаки из Вашингтона. Огромное количество этих работников мы не замечаем и не думаем о них. Спасибо, авиадиспетчерам платят. Уже не платят многим агентам и офицерам TSA, количество которых в аэропортах уменьшено. Это "Ужас!" или реально ужас? Уже не платят работникам министерства энергетики. Это тоже смешной "Ужас!"? А ну как завтра у вас свет отключат, какой это будет "Ужас!"? Уже не платят работникам Product Safety Commission, то есть сегодня на полки продуктовых магазинов попадает товар, не проверенный на безопасность. Это тоже смешной "Ужас!"? Или после отравления вы, наконец поймете, что эта президентская дурь коснулась и вас лично? Ну, понятно, что министерства обороны, сельского хозяйства, образования, торговли и других вас-то точно не касаются, тут можно посмеяться, подумаешь, мусор не вывезли и стало больше крыс. Пусть народ пока что посидит дома без оплаты, это нестрашно.

Касательно предыдущих шатдаунов. Я не припомню ни одного случая, когда это устраивалось ИЗ ПРИХОТИ президента, вставшего в позу обиженного в песочнице, потому что ему совок не дали. Все шатдауны на моей памяти были из-за нехватки средств бюджета. Собирался конгресс и выделял дополнительные средства, на этом шатдаун оканчивался. То, что делается сейчас твиттерным пиздуном не вписывается ни в какие человеческие рамки. "И это еще не конец". А многие ведь мечтают о 6 дополнительных годах для этого террориста. Вам мало этих двух со всем уже происшедшим?! Вас еще не коснулось? Ну, посмейтесь пока что, ваше впереди уже не за горами.

Прищурившись

Date: 2019-01-11 02:04 am (UTC)
From: [personal profile] malobukov
Сколько было взорвано и угнано самолётов в Штатах и Израиле, например, за последние 10 лет? А в процентах?

Re: Прищурившись

Date: 2019-01-11 06:14 am (UTC)
brmail: (Default)
From: [personal profile] brmail
а какие бы цифры не были, они вне нормальных статистических. Те нечего сравнивать, и не с кем. В том что угоняют или не угоняют, взрывают или не взрывают самолеты нет заслуги tsa. зато они гордо сообщают, что 771.5 million passengers traveled securely through 440 federalized airports in 2017. That’s over 2 million travelers a day! Что означает что два миллиона пассажиров ежедневно потратили в очередях от получаса и более. И ради чего?

Re: Прищурившись

Date: 2019-01-11 03:14 pm (UTC)
brmail: (Default)
From: [personal profile] brmail
это как со школами в ган-фри зонах. Куда родители отдали бы ребенка, туда где защита это табличка, или туда где терросту влепят пулю? Если была бы возможность летать самолетами у которых вход без TSA, типа подписать вэйвер и летать особыми рейсами (понятно, что такое даже теоретически невозможно) то после этого TSA осталось бы существовать максимум год, так как большинство из 2 миллионов шмонаемых и оскорбляемых людей, тратящих от получаса до часа стояния в очередях перед вылетом шли бы мимо проверок. Шансы попасть под машину на пару-тройку порядков больше шансов оказаться в самолете который угоняют. И да, мне глубоко плевать на возможные расходы авиакампаний, если вдруг раз в пять лет один самолет угонят. Или раз в двадцать лет один самолет взорвут. Их кстати и так временами взрывают, и тса никак этому не помешает

Re: Прищурившись

Date: 2019-01-11 04:25 pm (UTC)
brmail: (Default)
From: [personal profile] brmail
Я езжу на машине. Шансов окончить жизнь в аварии на порядки больше шансов погибнуть в самолете. А, да все ездят, и никто от поездок на этом основании не отказывается. Самолеты летали до TSA и как то народ мирился с возможностью оказаться в одном салоне с угонщиками

Re: Сраниваем

Date: 2019-01-11 04:58 pm (UTC)
brmail: (Default)
From: [personal profile] brmail
поищи коммент в треде в ответ на мой, мне лень самому искать. там человек грамотно посчитал сколько человеко жизней тратится на TSA . Весьма впечатляет.

Re: Прищурившись

Date: 2019-01-11 02:01 pm (UTC)
From: [personal profile] malobukov
> а какие бы цифры не были, они вне нормальных статистических. Те нечего сравнивать, и не с кем

Конечно есть с чем сравнивать, с историей. И статистику тоже можно посчитать, поскольку данных вагон и маленькая тележка. Ноль угонов это не ноль данных, выборки-то у нас огромные.

В 1970-х годах в Штатах было 20 угонов самолётов. За последние 10 лет не было ни одного.

771 миллион пассажиров за 2017-й год это примерно 30 миллионов рейсов за 10 лет. Количество рейсов с 1970-х увеличилось раз в 5, то есть тогда было грубо говоря 6 миллионов рейсов.

Скармливаем эти данные Фишеру и видим следующее:

> fisher.test(matrix(c(20, 6e6, 0, 30e6), ncol=2))

	Fisher's Exact Test for Count Data

data:  matrix(c(20, 6e+06, 0, 3e+07), ncol = 2)
p-value = 2.735e-16
alternative hypothesis: true odds ratio is not equal to 1
95 percent confidence interval:
 24.68237      Inf
sample estimates:
odds ratio 
       Inf 


> В том что угоняют или не угоняют, взрывают или не взрывают самолеты нет заслуги tsa

Вы походите по ссылкам и почитате про историю вопроса. А потом подумайте, с чего бы вдруг перевелись те люди, которые угоняли и взрывали самолёты раньше. Я не буду показывать пальцем в конкретные примеры, но там хорошо видно, что 9/11 был далеко не худший вариант с точки зрения нанесёного ущерба.

>два миллиона пассажиров ежедневно потратили в очередях от получаса и более. И ради чего?

Опять-таки давайте считать. Средняя продолжительность жизни 75 лет, или 27 тысяч дней. Вычитаем половину (средний возраст), оставшейся жизни в целом 13.5 тысяч дней, или 324 тысячи часов. Два миллиона пассажиров, потративших полчаса, это примерно 3 человека, угробивших всю свою оставшуюся жизнь в очередях на досмотр. За 10 лет получается 11 тысяч человек.

Годовой бюджет TSA $7.6 миллиардов. Цена предотвращённой смерти $10 миллионов, поэтому на эти деньги можно было бы предотвратить ещё 7.6 тысяч смертей. Итого получается примерно 20 тысяч смертей за 10 лет, или две тысячи в год.

То есть TSA убивает две тысячи человек в год. Это кажется дофига, но надо для сравнения прикинуть цену альтернативы. После 9/11 народ боялся летать и предпочитал ездить на машине. Поскольку автомобиль в пересчёте на километр пробега более опасен, в результате на дорогах дополнительно погибло больше народа, чем в самом 9/11.

Собственно в этом и есть весь смысл TSA, это театр такой. Убеждает террористов, что не надо пытаться угонять самолёты, и убеждает пассажиров, что летать безопасно.

Re: Прищурившись

Date: 2019-01-11 03:25 pm (UTC)
brmail: (Default)
From: [personal profile] brmail
Самолеты последние десять лет не угоняют не потому что TSA, причина не в этом. Стало просто реально сложно их угонять. Дверки к летчикам перестали открывать в полете, в салоне есть маршал с пистолетом. Угонять с территории штатов особо некуда, просить за захват самолета денег - потом с ними не уйти. Дураков нету уже, попробовали и обломились.
Вообще самолеты, как место приложения терроризма это смешной маленький пустячок по сравнению с иными местами скопления людей.
Досмотр пассажиров, чисто теоретически, не позволяет импульсивному идиоту пронести в самолет бомбу (по результатам опытов три года назад 95% таки пронесет, и кстати за этот эпик фейл никого не отстранили от работы) . А если задаться целью положить бомбу в самолет - то работники аэропорта имеют доступ к багажу после его досмотра, и подложить туда что-либо не невероятно. Просто требуется кропотливая подготовка. Что обычно свойственно террористам, озадачиваться осуществимостью своих целей. Так что единственная ненадуманная цель у TSA позволять внутри аэропорта продавать воду в бутылках по охрененной цене. Ну еще позволять своим работникам воровать предметы вынутые из рюкзаков пассажиров.

Re: Прищурившись

Date: 2019-01-11 04:30 pm (UTC)
brmail: (Default)
From: [personal profile] brmail
а какое отношение имеет TSA к воровству в российских аэропортах? Только разве такое - что оно предоставляет своим сотрудникам возможность прихватить выброшенный из рюкзачка девушки фирменный крем для рук за 100 баксов (баночка больше положенной)? Воровство сотрудникам аэропорта есть везде, TSA просто делает его более упрощенным для своих сотрудников. Уверен, что отобранные стволы они как-то еще учитывают. А например отобранные мультитулы или ножи - бери не хочу.

Re: Прищурившись

Date: 2019-01-11 05:06 pm (UTC)
brmail: (Default)
From: [personal profile] brmail
да, да, я в курсе как нонпрофит организации распоряжаются дареной денежкой, и сколько к ручкам прилипает. И опять же, мы не станем здесь обсуждать это дело. Ты не указал, куда девается сто долларовый крем из рюкзачка девушки, он как принимается по описи, или просто валяется в ведре пока афроамериканская милашка из TSA не переложит его из ведра в свою сумочку перед уходом с работы

Re: прекрасный вопрос

Date: 2019-01-11 05:54 pm (UTC)
brmail: (Default)
From: [personal profile] brmail
ну конечно - перепоручить делать что-то времязатраное это в духе либералов. Сам персонально поставить подобный опыт не хочешь?

Re: прекрасный вопрос

Date: 2019-01-11 07:15 pm (UTC)
brmail: (Default)
From: [personal profile] brmail
меня он теоретически интересует. персонально я уверен, что все что летит в ведро кроме официально обязательного попадающего под опись типа стволов разворовывается ненавязчиво либо прямо с ведра, либо позже из кладовки, куда оно из ведра вываливается.

Re: прекрасный вопрос

Date: 2019-01-11 08:01 pm (UTC)
brmail: (Default)
From: [personal profile] brmail
коррупция не любит фактов, так что доказательство надо ловить с прокурором. но на фоне общей бесполезности tsa и оплаты за счет налогов в 7.7 миллиарда ежегодно - чего уж там ловить баночку крема за сто баксов.

Profile

tima: (Default)
tima

December 2025

S M T W T F S
 12 3 4 5 6
7 8910111213
14 15 16 17 18 1920
21 22 2324 25 2627
2829 30 31   

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 2nd, 2026 03:57 am
Powered by Dreamwidth Studios