![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
timaХолокост. Рождение "еврейского паспорта".
Холокост. Еврейский вопрос в развивающихся странах.
Холокост. Kristallnacht .
Холокост. Политика США по еврейскому вопросу.
Посмотрим теперь на Англию, которая мандатно “владела” палестинской территорией, бывшей путеводной звездой для огромного количества европейских евреев, готовых туда переселиться. 1 сентября 1939 года, когда немецкие бомбардировщики начали бомбежки Варшавы и других польских городов, утлое суденышко под названием “Tiger Hill” с 1417 еврейскими беженцами на борту подошло к берегам Палестины. Но высадиться евреям не удалось – английское военное судно “Лорна” открыло огонь по кораблю с беженцами. В результате первыми двумя людьми, убитыми английскими войсками во время Второй Мировой войны, стали вовсе не немцы, а два чудом вырвавшихся из немецкого ада еврея: врач из Чехословакии Роберт Шнайдер и переселенец из Польши Цви Байндер, который мечтал попасть в Палестину и работать в кибуце. Но что такое – два еврея, правда?
Вот вам история похлеще. В самом начале 1941 года еврейские погромы начались в Румынии. Все подробности этих злодеяний отлично задокументированы и были известны всему миру практически сразу после их проведения – та же The New York Times с 29 января по 2 февраля опубликовала сразу несколько статей, посвященных румынским событиям. Посол США в Румынии Франклин Гюэнтер проинформировал Вашингтон о творящемся в Румынии ужасе, но никакой реакции в мире новые данные не произвели. Румынские евреи поняли, что спасения утопающих – дело рук исключительно самих утопающих. Никакого сухопутного пути из немецкого ада уже не было, возможность была только одна – пытаться воспользоваться Дунаем. Беда только, что к тому времени немцы реквизировали для собственных нужд по перевозке провизии и боеприпасов практически все возможные суда. Каким-то чудом еврейскому комитету удалось найти 15-метровую почти насквозь проржавевшую старую посудину под названием “Македония” - немцы не взяли ее в оборот в виду полной разваленности. На ‘это суденышко ушла уйма времени и взяток на скорый ремонт, переименование его в “Струму” и регистрацию под этим новым именем.
В конце концов “Струма” с 767 (семьсот шестьюдесятью семью – никто не мог понять как можно было разместить такое количество людей на 15-метровой посудине!!!) пассажирами 10-го декабря 1941 года отправилась в путешествие по Дунаю и 16-го с трудом доплыла в Стамбул. Турецкие власти, отправив на борт инженерную комиссию и ужаснувшись состоянию корабля, не разрешили судну отправиться дальше, но, тем не менее, запретили сход пассажиров на берег. Будучи в курсе, Еврейское Агентство дало гарантию на транспорт и доставку пассажиров “Струмы” в любое место, которое на тот момент было еще не оккупировано нацистами. Самым простым и рациональным было – доставить пассажиров в Палестину, на что Британское руководство отреагировало абсолютным и решительным отказом. Сколько Еврейское Агентство ни пыталось воздействовать на правительство Британии в лице лорда Мойна – госсекретаря по колониям и главу Палаты Лордов – все было безуспешно. Тем временем на судне началась дезинтерия, а два человека потеряли рассудок. Все это время турецкие власти разрешали доставку на суденышко лишь минимального количества еды и воды, не позволяя сойти на берег ни одному из 767 человек.
9-го февраля, после шести недель практически тюремного заключения 767 евреев на 15-метровой насквозь прогнившей посудине, турецкое правительство проинформировало британское, что если до 16-го февраля проблема беженцев не будет разрешена, судно будет отправлено обратно в Румынию путем буксировки его в открытое Черное море при неработавших уже двигателях. Зная про несколько тысяч возможных для выдачи англичанами сертификатов, позволявших пропуск в Палестину, турки прождали еще одну дополнительную неделю – никакой реакции со стороны Британии не последовало. 23-го числа капитан разваливавшегося суденышка получил приказ турецких властей отойти от турецкого берега, что было выполнено с помощью турецкого буксира. Через полтора дня 25-го числа “Струма” затонула в Черном море. Из 767 бывших на судне пассажиров спасся один человек. 766 евреев было просто-напросто убито ни кем другим, а Британией.
Холокост. Политика СССР по еврейскому вопросу.
Холокост. Почему не разбомбили Аушвиц?
Холокост. Last words.
Холокост. Еврейский вопрос в развивающихся странах.
Холокост. Kristallnacht .
Холокост. Политика США по еврейскому вопросу.
Посмотрим теперь на Англию, которая мандатно “владела” палестинской территорией, бывшей путеводной звездой для огромного количества европейских евреев, готовых туда переселиться. 1 сентября 1939 года, когда немецкие бомбардировщики начали бомбежки Варшавы и других польских городов, утлое суденышко под названием “Tiger Hill” с 1417 еврейскими беженцами на борту подошло к берегам Палестины. Но высадиться евреям не удалось – английское военное судно “Лорна” открыло огонь по кораблю с беженцами. В результате первыми двумя людьми, убитыми английскими войсками во время Второй Мировой войны, стали вовсе не немцы, а два чудом вырвавшихся из немецкого ада еврея: врач из Чехословакии Роберт Шнайдер и переселенец из Польши Цви Байндер, который мечтал попасть в Палестину и работать в кибуце. Но что такое – два еврея, правда?
Вот вам история похлеще. В самом начале 1941 года еврейские погромы начались в Румынии. Все подробности этих злодеяний отлично задокументированы и были известны всему миру практически сразу после их проведения – та же The New York Times с 29 января по 2 февраля опубликовала сразу несколько статей, посвященных румынским событиям. Посол США в Румынии Франклин Гюэнтер проинформировал Вашингтон о творящемся в Румынии ужасе, но никакой реакции в мире новые данные не произвели. Румынские евреи поняли, что спасения утопающих – дело рук исключительно самих утопающих. Никакого сухопутного пути из немецкого ада уже не было, возможность была только одна – пытаться воспользоваться Дунаем. Беда только, что к тому времени немцы реквизировали для собственных нужд по перевозке провизии и боеприпасов практически все возможные суда. Каким-то чудом еврейскому комитету удалось найти 15-метровую почти насквозь проржавевшую старую посудину под названием “Македония” - немцы не взяли ее в оборот в виду полной разваленности. На ‘это суденышко ушла уйма времени и взяток на скорый ремонт, переименование его в “Струму” и регистрацию под этим новым именем.
В конце концов “Струма” с 767 (семьсот шестьюдесятью семью – никто не мог понять как можно было разместить такое количество людей на 15-метровой посудине!!!) пассажирами 10-го декабря 1941 года отправилась в путешествие по Дунаю и 16-го с трудом доплыла в Стамбул. Турецкие власти, отправив на борт инженерную комиссию и ужаснувшись состоянию корабля, не разрешили судну отправиться дальше, но, тем не менее, запретили сход пассажиров на берег. Будучи в курсе, Еврейское Агентство дало гарантию на транспорт и доставку пассажиров “Струмы” в любое место, которое на тот момент было еще не оккупировано нацистами. Самым простым и рациональным было – доставить пассажиров в Палестину, на что Британское руководство отреагировало абсолютным и решительным отказом. Сколько Еврейское Агентство ни пыталось воздействовать на правительство Британии в лице лорда Мойна – госсекретаря по колониям и главу Палаты Лордов – все было безуспешно. Тем временем на судне началась дезинтерия, а два человека потеряли рассудок. Все это время турецкие власти разрешали доставку на суденышко лишь минимального количества еды и воды, не позволяя сойти на берег ни одному из 767 человек.
9-го февраля, после шести недель практически тюремного заключения 767 евреев на 15-метровой насквозь прогнившей посудине, турецкое правительство проинформировало британское, что если до 16-го февраля проблема беженцев не будет разрешена, судно будет отправлено обратно в Румынию путем буксировки его в открытое Черное море при неработавших уже двигателях. Зная про несколько тысяч возможных для выдачи англичанами сертификатов, позволявших пропуск в Палестину, турки прождали еще одну дополнительную неделю – никакой реакции со стороны Британии не последовало. 23-го числа капитан разваливавшегося суденышка получил приказ турецких властей отойти от турецкого берега, что было выполнено с помощью турецкого буксира. Через полтора дня 25-го числа “Струма” затонула в Черном море. Из 767 бывших на судне пассажиров спасся один человек. 766 евреев было просто-напросто убито ни кем другим, а Британией.
Холокост. Политика СССР по еврейскому вопросу.
Холокост. Почему не разбомбили Аушвиц?
Холокост. Last words.
no subject
Date: 2024-05-08 12:55 pm (UTC)no subject
Date: 2024-05-08 01:49 pm (UTC)no subject
Date: 2024-05-08 01:33 pm (UTC)no subject
Date: 2024-05-08 01:49 pm (UTC)no subject
Date: 2024-05-08 01:34 pm (UTC)no subject
Date: 2024-05-08 01:50 pm (UTC)no subject
Date: 2024-05-08 02:09 pm (UTC)no subject
Date: 2024-05-08 04:38 pm (UTC)no subject
Date: 2024-05-08 02:39 pm (UTC)Приехали в Испанию, в Кадис. Оттуда регулярно ходили пароходы к месту назначения. Пришли к консулу Великобритании за визами. Визы им не дали, но обещали сделать запрос и сказали зайти через какое-то время. Когда они пришли снова, им сказали ровно то же самое. Так было и в третий раз, и в четвёртый. Пробираться нелегально они не хотели и в подмандатную Палестину так и не попали.
no subject
Date: 2024-05-08 04:39 pm (UTC)