Утро. Дорога.
Nov. 25th, 2003 09:22 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
timaВек дави, век учись. Оказывается, красненький индикатор тормоза на панели загорелся по простой причине, точнее, при совпадении двух причин. Первая - поизносились колодки, хотя тормозами практически не пользуюсь (но, видимо, это только кажется). А раз так, то слегка подсел уровень тормозной жидкости в бачке. Вторая причина - было довольно холодно в то утро - жидкость усохла и подсела еще. Два подседа - уровень колыхался то ниже нормы, то в норме, вот и подмигивал индикатор.
Долил жижи - все в норме теперь.
Заодно прочел, что оказывается, если у вас при движении заглох движок, а машина с гидроусилителем тормозов, то гидроусилитель держит запах давления на 2 (два) нажатия тормоза. После этого чтобы остановить машину придется жать на тромоз с силой слона, да и то гарантии нет. Так что, братцы, у вас два жимка в запасе (у тех, у кого гидроусилитель есть), не приведи Всевышний, конечно.
Долил жижи - все в норме теперь.
Заодно прочел, что оказывается, если у вас при движении заглох движок, а машина с гидроусилителем тормозов, то гидроусилитель держит запах давления на 2 (два) нажатия тормоза. После этого чтобы остановить машину придется жать на тромоз с силой слона, да и то гарантии нет. Так что, братцы, у вас два жимка в запасе (у тех, у кого гидроусилитель есть), не приведи Всевышний, конечно.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
ГУР стоит нынче
Date: 2003-11-25 08:51 am (UTC)а что такое тормоза на глохшем движке - спробовал на Ниссан Санни - короче - тормозов практически не было. Ощущения весьма острые ;)