А доедет ли это колесо до столицы? И обратно.

[tima]

доедет. И доехало! Но конечно менять резину пора. Но я же ЖЖмот. Не могу менять коль протектор еще видно. Я во всем так. И грушку с курочкой так же объедаю - пока одни косточки не остаются.



P.S. задние колеса лучше не показывать. Они еще глаже.

Comments

The Beast: осознал :)

[divov.livejournal.com]

Ты метишь в F1. Они как раз на таких псевдосликах ездят, с тех пор, как слики им запретили.
(задумчиво) А куда делся красный линкольн?

задняя пара колес именно такие

[tima.livejournal.com]

по нынешним ценам на наш бензин идти на полторы тысячи км на восьми цилиндрах посчитал за выпендреж, пошел на минимальных 4-х. Кстати, на восьмерке здорово ездить на "недалеко", а на "далеко" я на Кэмри себя лучше чувствую.

P.S. И он вишневый!

The Beast: а что конкретно?

[divov.livejournal.com]

на восьмерке здорово ездить на "недалеко", а на "далеко" я на Кэмри себя лучше чувствую
А в чем разница? Ну, восьмерка должна быть очень тяговитая, наверное, но у тебя же и на Кэмри, небось, коробка-автомат.

Re: The Beast: а что конкретно?

[tima.livejournal.com]

автомат, да. Кэмри вполне по хайвею идет, как крейсер, при этом моих 155 лошадок и для разгона хватает, когда надо, а в основном на хайвее не надо преемистость. Надо уметь держать высокую крейсерскую скорость. Видеть далеко, просичтывать за всех, в дырки успевать. Тут, кстати, и машина поменьше преимущество имеет. И Кэмри в полосе прекрасно стоит, но при этом и в поворот легко идет, как ни странно. А вот я на Шеви Малибу пробовал на новенькой - ужас! Все проклял. А на Линкольне хорошо по пустой дороге носиться, но об этом же можно только мечтать!