уверен, что будет интересно не всем - скучно, "опять про политику", "это взгляд американцев" и т.п. Но все же напишу, ибо интересно чем окончится годика через два...
Имеем:
- северный берег Южной Америки, конкретнее - Венесуэлла.
- президента Венесуэллы синьора Уго Чавеза.
- море нефти и, как результат, горы бабла.
- недавний вояж синьора Чавеза.
Постулат:
- когда есть бабло в кармане, оно жжет ляжки и не дает покою, а вместо покою дает желание карабкаться наверх, чтоб "владеть миром" со всеми вытекающими. Но для начала можно удовлетвориться местом в СовБезе, которое будет решаться в октябре, для чего синьору Чавезу надо заручиться 128 голосами в ООН.
Никто из вас, братцы, ничего интересного не отметил в вояже? Ну хоть сам-то вояж отметили себе в голове? Тоже нет?! Ну тогда вот вам факты.
Остановка №1. Аргентина, групповое (вместе с Фиделем Кастро и Иво Моралесом) посещение домика, где возрос Эрнесто Че Гевара. Видимо, исключительно в целях "ознакомиться с домом-музеем". Фидель, наверное, просто случайно тоже в это время заехал посмотреть домик.
Остановка №2. Португалия. Дозаправка самолета и визит вежливости - вся остановка 10 часов. (напоминаю про голоса в ООН).
Остановка №3. Белорусия. Теплейшая встреча с батькой, лобызание, обнимание и братание. (голоса в ООН).
Остановка №4. Россия. Внимание - одна из ключевых точек визита. Покупка российского оружия на примерно 3 миллиарда у.е. - закуплена партия в 100 000 автоматов Калашникова, 53 современных вертолета и 24 самолета Су-30. Кроме того, подписано соглашение об постройке в Венесуэлле завода по сборке Калашниковых. По оценке специалистов во всем мире, количество закупленных, а также планируемых к сборке автоматов явно превышает "домашние нужды" Венесуэллы. Выводы о реализации "лишних" автоматов делайте сами. России - отдельное "спасибо за кефир".
Остановка №5. Иран. Тут удивляться нечему, скорее было бы странно, если б синьор Чавез проехал мимо, не посетив: Венесуэлла - одна из всего нескольких стран мира, горячо поддержавших желание и старание Ирана заиметь собственное ядерное оружие. Насколько понимаю, о том речь на встрече и шла.
Остановка №6. Катар. (голоса в ООН).
Остановка №7, не случившаяся. Северная Корея. Запланированная остановка не состоялась в связи с нажимом ВВП, слегка недовольным испытаниями ракет под Владивостоком, и угрозой неподписания вышеупомянутой выше сделки по оружию. А так жаль - ведь синьор Чавез является горячим сторонником успехов севернокорейцев в ракетном деле и даже собирался не только ободряюще похлопать по плечу, но и отстегнуть им на развитие их ракеток, а также "оставить" часть от Калашниковых, которые же тяжело таскать с собой по миру. Обидно, что не вышло все сделать по пути, но ничего - в следующий раз непременно.
Остановка №8. Вьетнам. (Без комментариев, ну и голоса в ООН конечно же).
Остановка №9. Мали. (голоса в ООН).
Я тут намедни случайно посмотрел программу по Дискавери про автоиндустрию, точнее пока что про три фирмы, которые сделали уже не только прототипы, но вполне рабочие модели авто на водородных двигателях - Мерседес, ДжиЭм и Форд. Разные концепции (кому интересно - могу рассказать), но дело не в том. Дело в том, что вполне уже есть автомобили, которым не нужен бензин (читай - нефть). Автомобили вполне готовы к производству, хотя фирмы продолжают совершенствовать и работать дальше, чтоб удлиннить пробег, увеличить мощу, уменьшить вес и пр. Дело скоро встанет только за инфраструктурой - за оборудованием для заготовки газа и заправками. Понимаю, что придется нехило бороться с нефтянным лобби, включая нашего убогого президента, заядлого друга арабских нефтянников, но, думаю, тут меня точно поддержит подавляющая часть населения Штатов, которая завтра же купила бы такое авто, чтоб отцепиться от нефти, от ее переработки, от Ближнего Востока с его заморочками и всеми арабскими террористами, питающимися преимущественно бабками от этой самой нефти, которая "правит миром". Я б купил, даю слово.
Если честно - очень хочется дожить до этого момента, чтоб посмотреть как съежится обездолларевший Ближний Восток, Венесуэлла и пр. и пр, когда их нефть в таком кол-ве просто станет на хер никому не нужна. И Россия наконец тоже поймет, что кроме вывоза нефти и газа надо заняться еше чем-то стоящим, что-то производить (кроме Калашниковых), чтоб прожить в мировом сообществе.
P.S. А из выхлопных трубок тех авто лилась тонюсенькой струйкой вода (как конечный продукт энергетической реакции), которая вдобавок пахла духами. И никаких вам выхлопных газов.
Имеем:
- северный берег Южной Америки, конкретнее - Венесуэлла.
- президента Венесуэллы синьора Уго Чавеза.
- море нефти и, как результат, горы бабла.
- недавний вояж синьора Чавеза.
Постулат:
- когда есть бабло в кармане, оно жжет ляжки и не дает покою, а вместо покою дает желание карабкаться наверх, чтоб "владеть миром" со всеми вытекающими. Но для начала можно удовлетвориться местом в СовБезе, которое будет решаться в октябре, для чего синьору Чавезу надо заручиться 128 голосами в ООН.
Никто из вас, братцы, ничего интересного не отметил в вояже? Ну хоть сам-то вояж отметили себе в голове? Тоже нет?! Ну тогда вот вам факты.
Остановка №1. Аргентина, групповое (вместе с Фиделем Кастро и Иво Моралесом) посещение домика, где возрос Эрнесто Че Гевара. Видимо, исключительно в целях "ознакомиться с домом-музеем". Фидель, наверное, просто случайно тоже в это время заехал посмотреть домик.
Остановка №2. Португалия. Дозаправка самолета и визит вежливости - вся остановка 10 часов. (напоминаю про голоса в ООН).
Остановка №3. Белорусия. Теплейшая встреча с батькой, лобызание, обнимание и братание. (голоса в ООН).
Остановка №4. Россия. Внимание - одна из ключевых точек визита. Покупка российского оружия на примерно 3 миллиарда у.е. - закуплена партия в 100 000 автоматов Калашникова, 53 современных вертолета и 24 самолета Су-30. Кроме того, подписано соглашение об постройке в Венесуэлле завода по сборке Калашниковых. По оценке специалистов во всем мире, количество закупленных, а также планируемых к сборке автоматов явно превышает "домашние нужды" Венесуэллы. Выводы о реализации "лишних" автоматов делайте сами. России - отдельное "спасибо за кефир".
Остановка №5. Иран. Тут удивляться нечему, скорее было бы странно, если б синьор Чавез проехал мимо, не посетив: Венесуэлла - одна из всего нескольких стран мира, горячо поддержавших желание и старание Ирана заиметь собственное ядерное оружие. Насколько понимаю, о том речь на встрече и шла.
Остановка №6. Катар. (голоса в ООН).
Остановка №7, не случившаяся. Северная Корея. Запланированная остановка не состоялась в связи с нажимом ВВП, слегка недовольным испытаниями ракет под Владивостоком, и угрозой неподписания вышеупомянутой выше сделки по оружию. А так жаль - ведь синьор Чавез является горячим сторонником успехов севернокорейцев в ракетном деле и даже собирался не только ободряюще похлопать по плечу, но и отстегнуть им на развитие их ракеток, а также "оставить" часть от Калашниковых, которые же тяжело таскать с собой по миру. Обидно, что не вышло все сделать по пути, но ничего - в следующий раз непременно.
Остановка №8. Вьетнам. (Без комментариев, ну и голоса в ООН конечно же).
Остановка №9. Мали. (голоса в ООН).
Я тут намедни случайно посмотрел программу по Дискавери про автоиндустрию, точнее пока что про три фирмы, которые сделали уже не только прототипы, но вполне рабочие модели авто на водородных двигателях - Мерседес, ДжиЭм и Форд. Разные концепции (кому интересно - могу рассказать), но дело не в том. Дело в том, что вполне уже есть автомобили, которым не нужен бензин (читай - нефть). Автомобили вполне готовы к производству, хотя фирмы продолжают совершенствовать и работать дальше, чтоб удлиннить пробег, увеличить мощу, уменьшить вес и пр. Дело скоро встанет только за инфраструктурой - за оборудованием для заготовки газа и заправками. Понимаю, что придется нехило бороться с нефтянным лобби, включая нашего убогого президента, заядлого друга арабских нефтянников, но, думаю, тут меня точно поддержит подавляющая часть населения Штатов, которая завтра же купила бы такое авто, чтоб отцепиться от нефти, от ее переработки, от Ближнего Востока с его заморочками и всеми арабскими террористами, питающимися преимущественно бабками от этой самой нефти, которая "правит миром". Я б купил, даю слово.
Если честно - очень хочется дожить до этого момента, чтоб посмотреть как съежится обездолларевший Ближний Восток, Венесуэлла и пр. и пр, когда их нефть в таком кол-ве просто станет на хер никому не нужна. И Россия наконец тоже поймет, что кроме вывоза нефти и газа надо заняться еше чем-то стоящим, что-то производить (кроме Калашниковых), чтоб прожить в мировом сообществе.
P.S. А из выхлопных трубок тех авто лилась тонюсенькой струйкой вода (как конечный продукт энергетической реакции), которая вдобавок пахла духами. И никаких вам выхлопных газов.
no subject
Date: 2006-08-02 12:08 pm (UTC)Только вроде автомобили эти еще несравнимо дорогие, нет? Я не в курсе.
В конечном итоге так все и выйдет, поэтому торопятся они, торопятся.
нет, производители сказали, что как раз нет
Date: 2006-08-02 12:54 pm (UTC)GM взялись за концепцию "скейтборда". Они готовы их выпускать уже на промышленной основе. В "доску" (рама, колеса, подвеска) вделано уже все - двигун, преобразователь, вся "научная" часть, вся электроника. Условно говоря - по четырем углам стоят 4 стойки, на которые садится корпус. Какой хочешь - такой и посадят на эту раму. Хочешь Корвет - получи, хочешь трак-пикап - получи...
Беда пока в инфраструктуре - они все это говорят. То есть нужны заправки и оборудование для них. А тачки "готовы" и очень недороги УЖЕ.
no subject
Date: 2006-08-02 12:46 pm (UTC)лучше вода с духами, чем с бензиновой радугой )
ну вот нас уже и трое!
Date: 2006-08-02 12:55 pm (UTC)no subject
Date: 2006-08-02 01:23 pm (UTC)ой, д ты с твоим спортивным опытом
Date: 2006-08-02 01:57 pm (UTC)no subject
Date: 2006-08-02 01:30 pm (UTC)Причем, ни России, ни арабам, от этого ни жарко ни холодно. Дикими темпами растет потребление нефти и бензина в Китае и Индии, а их рынки чудовищного размера.
А от Чавеса нам прямая выгода.
про 30 лет ты замахнул )))
Date: 2006-08-02 01:49 pm (UTC)С Чавезом остается только поздравить. Беда только, что цыплят по осени считают.
Re: про 30 лет ты замахнул )))
Date: 2006-08-02 02:09 pm (UTC)Рынок бензина в США самый большой, да. А какой у него процент от мирового потрбления нефти? Уже не страшно.
А прагматизму Россию именно американцы научили. Когда надо будем "дружить" и с Чавесом.
в серии не было ее 10 лет назад, не ври!
Date: 2006-08-02 02:27 pm (UTC)Re: в серии не было ее 10 лет назад, не ври!
Date: 2006-08-02 03:03 pm (UTC)кстати о рынках
Date: 2006-08-02 02:01 pm (UTC)Slightly off-topic: Conspiracy Theories
Date: 2006-08-02 01:34 pm (UTC)Тима, все не так просто. Есть и такая логическая цепочка:
1) Одним из крупнейших вкладчиков в Ситигруп является саудовский принц. Долголетний бизнесс-партнер Сэнди Уайла, вырастившего того самого корпоративного монстра путем покупок (кстати еврея, но это из оперы других парадоксов в мире)
Так вот, Ситигруп (и сам Сэнди в частности) уже годами отваливает кучу бабок Демократам - вот вам нефтяная связь: нефть->саудовский принц->Хиллари и другие
2) Еще саудовские принцы (нефтть) владеют большим куском Тайм-Варнера, которые тоже очень сильно поддерживают Демократов. Кстати, вот вам и обьяснение анти-Израильской политики канала CNN.
Re: Slightly off-topic: Conspiracy Theories
Date: 2006-08-02 01:36 pm (UTC)всегда знал, что с Хиллари что-то нечисто
Date: 2006-08-02 01:58 pm (UTC)Танечка, я согласен, парадоксов и связей ОЧЕНЬ много
Date: 2006-08-02 01:51 pm (UTC)no subject
Date: 2006-08-02 01:39 pm (UTC)2) "отстегнуть им на развитие их ракеток некую часть от полученных от России 3 миллиардов"
чота нестыковка какая-то
нсколько я знаю, последние несколько лет в широкой продаже есть только одна модель - toyota prius, у нее гибридный двигатель и он таки работает частично на бензине, просто расходует его раза в два меньше, чем самый экономичный автомобиль. ну и ездит соответственно - довольно вяло
а так по дискавери дофигища всего показывают. теоретически возможного. геном человека тоже, вон, уже несколько лет назад расшифровали, а что толку?
погорячился с нестыковкой, ты прав!
Date: 2006-08-02 01:56 pm (UTC)помимо Приуса, который идет уже довольно широко, есть уже вполне стандартный Сивик (в абсолютно том же кормусе, что и "обычный"), есть уже 2 SUV - Форд и Тойота, Ниссан начал выпускать Альтиму с тойотовской технологией. Все это уже В ПРОДАЖЕ.
По поводу Приуса. Мощи на такого веса машину вполне хватает. Я в нем ездил (у меня у босса такой). Если приноровиться, можно ездить ПРАКТИЧЕСКИ только на электродвигателе. Реальный расход горючки - более 50 миль на галлон (80 км на 3.6 л).
По поводу "теоретически" - еще раз. Все три фирмы сказали - появится завтра инфраструктура, мы готовы поставить машины на линии СЕГОДНЯ. так что тут-то все реально
no subject
Date: 2006-08-03 01:01 am (UTC)да. большие машины вовсю пошли
Date: 2006-08-03 10:52 am (UTC)no subject
Date: 2006-08-02 02:25 pm (UTC)Ford Focus 2007 tozhe gibrid - na vodorode i benzine. V sleduyushem godu budut ego prodavat'.
да. Акари, радует, что технология движется
Date: 2006-08-02 02:29 pm (UTC)no subject
Date: 2006-08-02 03:11 pm (UTC)аналогичные тримы очень недалеки - сам удивлен!
Date: 2006-08-02 03:30 pm (UTC)гибридный - $24.137
а всего на рынке уже 15 разных гибридов (http://www.edmunds.com/apps/vdpcontainers/do/ViewMarketCenter/category=market/attribute=hybrid)
н-да...
Date: 2006-08-02 06:46 pm (UTC)дык у нас же эта... Америка - free country
Date: 2006-08-02 10:20 pm (UTC)стал быть - бесплатная
кстати, насчет мощности
Date: 2006-08-02 03:36 pm (UTC)у гибрида - инлайн 4-ка в 155 сил и в довесок электродвижок в 94 силы. Так что в сумме даже поболе будет )))
no subject
Date: 2006-08-02 04:00 pm (UTC)ответ - нисколько
Date: 2006-08-02 04:05 pm (UTC)не думаю, что за это бы взялись, если б надо было продолжать жечь нефть
no subject
Date: 2006-08-02 04:12 pm (UTC)Арабы - вперёд! Скоро и мы имя станем, ну или денег у них начнем занимать...:(
ничо-ничо
Date: 2006-08-02 04:30 pm (UTC)главное первый шаг, чтоб они спугались, что обломаются!
Re: ничо-ничо
Date: 2006-08-02 05:28 pm (UTC)no subject
Date: 2006-08-02 05:30 pm (UTC)При желании те же нефтяные компании могут захватить заметную долю водородного рынка и поднять цены, чтобы сделать не-бензиновые машины невыгодными.
no subject
Date: 2006-08-02 05:32 pm (UTC)водород берется из воздуха
Date: 2006-08-02 05:36 pm (UTC)насчет "вы не задумывались" - это должно волновать разработчиков, а не меня - потребителя.
Чтоб перепрофилировать нефтянные гиганты, разом уволить одних, позакрывать скважины, научить других и все такое прочее - надо слищком много и враз. А тем паче если только делается "для саботажа". Технологии движутся и улучшаются, а не дорожают. Первый авто Мерса с трудом влазил в кузов "рабочего" (непассажирского) вэна. Сейчас ВСЕ ТО ЖЕ САМОЕ влазит в ПОЛ АВТОМАШИНЫ гириной 12.5 дюймов и они работают над тем, чтоб поместилось в 7. А вы говорите - сделать дороже...
no subject
Date: 2006-08-02 06:35 pm (UTC)кстати!
Date: 2006-08-02 10:24 pm (UTC)Re: кстати!
Date: 2006-08-03 02:08 am (UTC)ну это да конечно
Date: 2006-08-03 10:53 am (UTC)no subject
Date: 2006-08-02 07:20 pm (UTC)то есть что - обреченка?!
Date: 2006-08-02 10:14 pm (UTC)Re: то есть что - обреченка?!
Date: 2006-08-03 05:55 am (UTC)