![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
timaвы себе хоть чуток представляете что начнется на дороге после 29 июня? Нет? Поясняю. Надо было мне вчера в банк вечерком подтянуться. От моего дома до банка метров 700, из которых метров 50 по тихой улице, метров 250 - по полутихой и остальные 400 - по широкой и напряженной улице. Пропустим первые 300 метров, а вот в оставшиеся 400 туда и 400 обратно я решил посчитать людей за рулем и с телефонами у уха. Насчитал 3 машины с означенными мужиками и 28 - с особями женского полу.
Все еще не поняли? После 29 июня многим вышеотмеченным особям для простого звонка придется не одну кнопочку с номером "лучшей подруги" на обычном телефоне нажать, а играться "в компьютер", сидя за рулем.
По данным недавнего исследования, когда в 100 машин добровольцев в районе нашей столицы воткнули видеокамеры и записывали все подряд целый год, оказалось, что первое место по авариям и созданию аварийных ситуаций (читай - примемение экстренного торможения или маневра рулем, чтоб избегнуть столкновения) уверенно с гигантским отрывом держит применение средств мобильной связи - разговор по сотовым телефонам, чтение и отправление СМС, проверка емейлов и их написание с Блэкбери и т.п. привели за год у ста человек к 750 (!) авариям или ситуациям близким к ним. Второе место занимает настрока СД плейера или смена волны в приемнике - 150 случаев. Далее кучно (от 150 вниз до примерно 100) идут чтение литературы, макияж, бритье, еда, споры с пассажирами. И уж совсем внизу списка стоят выписывание чеков, сон, мастурбация (примерно случаев по 30-40).
Не знаю как запретить девушкам говорить по телефону за рулем. Но в любом случае - будьте готовы к 29 июня!
Все еще не поняли? После 29 июня многим вышеотмеченным особям для простого звонка придется не одну кнопочку с номером "лучшей подруги" на обычном телефоне нажать, а играться "в компьютер", сидя за рулем.
По данным недавнего исследования, когда в 100 машин добровольцев в районе нашей столицы воткнули видеокамеры и записывали все подряд целый год, оказалось, что первое место по авариям и созданию аварийных ситуаций (читай - примемение экстренного торможения или маневра рулем, чтоб избегнуть столкновения) уверенно с гигантским отрывом держит применение средств мобильной связи - разговор по сотовым телефонам, чтение и отправление СМС, проверка емейлов и их написание с Блэкбери и т.п. привели за год у ста человек к 750 (!) авариям или ситуациям близким к ним. Второе место занимает настрока СД плейера или смена волны в приемнике - 150 случаев. Далее кучно (от 150 вниз до примерно 100) идут чтение литературы, макияж, бритье, еда, споры с пассажирами. И уж совсем внизу списка стоят выписывание чеков, сон, мастурбация (примерно случаев по 30-40).
Не знаю как запретить девушкам говорить по телефону за рулем. Но в любом случае - будьте готовы к 29 июня!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
ох...
Date: 2007-06-13 03:36 pm (UTC)Одно из трех - либо я полный, полный автомобильно-дорожный дебил, либо они все, любители говорить по телефону во время вождения - о-о-очень себе льстят. Судя по тому, что по не очень адекватному поведению едущей впереди тебя машины можно очень часто догадаться о том, что за рулем там очередной любитель потрындеть - я все-таки склоняюсь ко второй версии.
Re: ох...
Date: 2007-06-13 03:37 pm (UTC)ты знаешь в чем проблема?
Date: 2007-06-13 03:55 pm (UTC)А сам разговор с наушником не так страшен, ну практически как с пассажиром в машине в чем-то схоже. Но вот звонить или принимать звонки - это да. Я тоже практически никогда не отвечаю на звонки, кроме как на полупустой дороге с чистой дистанцией впереди на метров 50-60 (если утром еду в столицу, например). В пробке - могу посмотреть уже кто звонил и ответить, если так срочно. Но все равно делаю это с наушником, что гораздо облегчает процесс. А вот ссикухи за рулем Линкольна Навигатора с телефоном у уха меня бесят. Моя воля - порол бы самолично.
Re: ты знаешь в чем проблема?
Date: 2007-06-13 04:46 pm (UTC)Но мне кажется, что и сам разговор - отвлекает гораздо больше обычного машинного, даже с наушником. Тут дело вот в чем: говоря с невидимым собеседником ты инстинктивно начинаешь больше внимания отдавать этому разговору, чем с человеком сидящим рядом. Потому что сидящий
Re: ты знаешь в чем проблема?
Date: 2007-06-13 04:51 pm (UTC)И где-то я читала про исследования, что собственно наушники - не такая и большая помощь. Основную беду - отвлечение внимания - они не устраняют.
о приоритетах
Date: 2007-06-13 05:31 pm (UTC)А что до машины - так давно для себя уже решил. Буду лучше заниматься мастурбацией, чем телефонными разговорами, хоть живее останусь, судя по статистике
Re: ты знаешь в чем проблема?
Date: 2007-06-13 08:01 pm (UTC)Зачем?! Неотрывая глаз от дороги, достаю одной рукой телефон из кармана, той-же рукой открываю его (у меня clamshell style), подношу к уху и говорю в него: "Hello!". Так и узнаю кто звонит (и решаю хочу ли я сейчас поговорить или попросить перезвонить/пообещать перезвонить).
Re: ты знаешь в чем проблема?
Date: 2007-06-14 01:04 pm (UTC)приятное с полезным, хе-хе
неожиданный поворот
Date: 2007-06-14 01:08 pm (UTC)Re: неожиданный поворот
Date: 2007-06-14 01:14 pm (UTC)Re: ты знаешь в чем проблема?
Date: 2007-06-14 03:10 pm (UTC)Тим, солнце, так кто тебе виноват, что ты телефоном пользоваться не умеешь? Там специально есть разные звонки -- это не чтоб ты себе мелодию поинтересней мог выбрать, а чтоб мог настроить так, чтоб знать, кто звонит по мелодии. Я знаю четко, кто мне звонит по тому, как звенит телефон, так что смотреть на экран совсем не надо. И телефон доставать не надо -- это опять-таки какие-то неправильные пчелы у тебя. Нажимаю на кнопку на наушнике, и делов-то.
ты мой телефон видела?
Date: 2007-06-14 05:26 pm (UTC)Re: ты мой телефон видела?
Date: 2007-06-14 05:27 pm (UTC)нету!
Date: 2007-06-14 05:34 pm (UTC)Re: нету!
Date: 2007-06-14 05:35 pm (UTC)синуглар
Date: 2007-06-14 05:37 pm (UTC)