для вас, автолюбители американщины

[tima]

Те, кто планирует купить новое авто в этом году - поторапливайтесь сделать это до 30 ноября. Для вас приготовлен подарочек от правительства - $3500 - $4500 ребейта при покупке и лизе нового авто и сдаче старого в трейд.

Comments

А сам-то ?

[bobson-k.livejournal.com]

До ноября расположен?
Загоняй зайцев в цистерну, чтоб не мешались, и действуй.
За? Против?
У нас грозятся беспроц кредитом, но... на местные железяки.
(Или, чтоб, сборка внутри страны, но по ограниченному списку моделей,
Уже за какое место "поддержать" отечественного производителя) :)

планы девушки, планы на вечер

[tima.livejournal.com]

я буду брать в след. году осенью скорее всего. Есть свои мысли по этому поводу, так что еще годик моя старая японская девушка должна мне отслужить верой и правдой.

Местные железяки и и с доплатой брать не буду, какой уж там кредит, так что вся надежда на вас, российских поддержателей нашего местного автопрома )))

[karial.livejournal.com]

"Generally, trade-in vehicles must get 18 or less MPG (some very large pick-up trucks and cargo vans have different requirements)" - это что же надо такое водить, чтобы прошло? (или это для американских машин нормально? я их не покупала никогда - но уж очень низко).

ты будешь сильно удивлена, если пойдешь

[tima.livejournal.com]

вот сюда и посмотришь - http://www.fueleconomy.gov/feg/sbs.htm

берем, скажем 2000 Cadillac Catera (нестарая машина правда ведь и не самая большая?). 18 миль на галлон! И 2000 Lincoln Town Car тоже самое. Даже сравнительно небольшой 2000 Dodge Intrepid - 19!

А если постарше забраться?

Re: ты будешь сильно удивлена, если пойдешь

[http://users.livejournal.com/_hh_/]

нда, мой eagle talon 97го года - 22 mpg.
ну и фиг с ними, не очень то и хотелось новую машину :)

Sorry!

[tima.livejournal.com]

"You should have bought a squirrel!" bigger car!

Ето - да!

[bobson-k.livejournal.com]

Форды у нас клепают,из ваших конструкторов, только так!
И сбыт Фордов не на последней позиции!
А что , если ТЕБЕ Форддд НАШЕЙ сборки?
А будешь выламываться и тянуть с приобретением -
останется тебе купить новый проджект индусов,
бюджетник за 2 шт usd! :-)))

с фордами это не ко мне

[tima.livejournal.com]

это к израильтянам, они наши фокусы-покусы любят и считают, что это хорошая и большая машина. А мне он "Маловато будет!" А побольше который брать, так ни бензина, ни запчастей не напасешься, а стоит поболее, чем японки и места внутри поменее. Вот и думай что брать с двух раз.

Индию я пока что индусам оставлю. И бангладешу. Я за них переживаю. А то куплю машину, а там кому из-за этого не достанется, как мне жить после этого?!

[bbb.livejournal.com]

Я правильно понял, что это все имеет смысл только для тех, кто не рассчитывает получить за свою старую машину больше этой суммы?

Нет, Боря, это on top of

[tima.livejournal.com]

твой трейд-ин у тебя никто не отнимает. Даю пример.

Есть у тебя ТаунКар 1990, скажем. Пусть она по КББ ценится для примера в 3К. Ты идешь и просишь Аккорд по инвойсу за 19К. В результате от тебя ожидается 19К - 3К - 4.5К = 11.5К

Re: Нет, Боря, это on top of

[bbb.livejournal.com]

Э, нет. Почитай внимательно - те машины, которые дилер получает в трейд по этой программе, он не имеет права перепродавать, они в обязательном порядке идут в лом. То есть дилер за собственно твою машину из своих денег ничего не платит (потому что и сам за них ничего не выручает), ты получаешь только обамовскую деньгу.

дай ссылку - не вижу такого

[tima.livejournal.com]

и уж тогда вопрос рационала - а зачем им тогда эти трейд-ин машины в драйвабл кондишн?????

нашел в факе

[tima.livejournal.com]

весьма странно... зачем бы тогда им быть drivable???? В том смысле, что если она не на ходу, так и "воздух" не портит? Так я ж ее "завтра" починю...

спасибо за поправку, не прочел меж строк.

Re: дай ссылку - не вижу такого

[bbb.livejournal.com]

Дык по твоей же ссылке, внизу:

The program requires the scrapping of your eligible trade-in vehicle, and that the dealer disclose to you an estimate of the scrap value of your trade-in. The scrap value, however minimal, will be in addition to the rebate, and not in place of the rebate.

А смысл предполагается в том, чтобы сдавали и ломали именно barely драйвабл машины, тем самым генерируя дополнительный спрос на новые драйвабл машины. Типа, у кого машина еще огого, за которую дилер даст полноценный трейд, тому программа не нужна, а вот у кого она уже совсем старая, то для него это стимул ее побыстрее поменять.

наверное ты прав

[tima.livejournal.com]

попытка привлечь тех, у кого из пепелац в трейде будет 1000 - 1500...

[lengo.livejournal.com]

Darn, I wouldn't drive crap like that even if I were paid to do so.

[karial.livejournal.com]

вот-вот

не зарекайся!

[tima.livejournal.com]

дай бог, чтобы этого никогда не случилось конечно. Но обстоятельства и доходу у всех разные.

[tima.livejournal.com]

Инна, так не у всех ведь должности ровня твоей и не все живут в СТ. Кто-то и в Айове кукурузу убирать должен, а кто-то и в Вайоминге гамбургеры переворачивать...

Re: не зарекайся!

[lengo.livejournal.com]

It seems to me there's still plenty of cars which are cheaper and with better mileage, am I wrong?

Re: не зарекайся!

[lengo.livejournal.com]

I got confused. I thought NEW car had to have under 18mpg.

[chief-1.livejournal.com]

Вас уже поправили, так и Вы поправьте уж "трейд" на "металлолом". Так более уместно. :)

Интересно, много народу наше дорогое правительство совместно с кар-сэйлсменами сумеет развести также, как и Вас.

[lengo.livejournal.com]

Even my husband's 1993 MR2 has 22 combined and 19 mpg in the city. Alas, not qualified :)

я так понимаю

[tima.livejournal.com]

предыдущий коммент стал obsolete?

я только переводчик

[tima.livejournal.com]

это их дела, что мой трейд сожмут в металлолом (или отвезут в Конго). Написано трейд-ин, я перевожу. К переводу претензии есть?

не очень, кстати, понял

[tima.livejournal.com]

кто и на что меня развел? Я уже куда-то побежал и за что-то отдал свои деньги? Или уже что-о купил?

ну значит в этот раз не судьба

[tima.livejournal.com]

зато Вас правительство ни на что не "развело" как уже радостно попискивают республиканцы там повыше.

Re: я так понимаю

[lengo.livejournal.com]

Yep.

Re: я только переводчик

[chief-1.livejournal.com]

Какое-то не русское слово этот "трейд-ин". По-русски "trade-in" будет "предмет, сдаваемый в счет оплаты нового".

Re: не очень, кстати, понял

[chief-1.livejournal.com]

Развели, по крайней мере, на написание поста о каком-то "рибэйте". В то время, как речь идет о банальном обмене старья на деньги и то, с условием куда эти деньги должны быть потрачены.

ну если только это считать "разводкой"

[tima.livejournal.com]

то все не так страшно.

Что касается "банального обмена", то если бы мне за мой первый старый шеви 88-го года стоимостью в несколько сотен сейчас дали 3.5К, я б не считал этот обмен банальным.

Re: ну если только это считать "разводкой"

[chief-1.livejournal.com]

Безусловно, для кого-то это выгодная сделка. Опять же, меняют с условием, куда тратить. То есть все идет через дилера, денег вы не видите. Дилер, соответственно, имеет преимущество в переговорах о цене нового авто. Думаю, что новости о настоящих разводках не заставят себя ждать. Дилеры, они мастера на всякие выдумки...

ну так и мы не луком шиты

[tima.livejournal.com]

дилеров много, а мы - один. Не у этого, так у другого купим. А им продажи нужны. А переговоры со мной - пустое. Инвойс даешь? Нет? До свидания. - вот и все переговоры. Выдумки пусть оставляют себе.