tima: (Default)
[personal profile] tima
От нашей «восьмерки» в тот год в колхозе было немного народу – только те, кто захотели сами подработать. Дело в том, что «на поле» нас не отправляли, понимая, что третий курс работать просто не будет, а предложили – или едем к абитуре грузчиками на машины или едем в Богданович грузить картошку с машин в вагоны. Мы посмотрели расценки, прикинули кое что кое к чему и выбрали второе.

Условия оказались – просто прелесть. Да, конечно, не было горячей воды, но холодная была в избытке – колонка прямо во дворе погрузочной площадки. Жили мы по 8 человек в двухкомнатных с двухярусными нарами монтажных передвижных вагончиках, которые стояли прямо на земле своими полозьями, к которым были приторочены поникшие сильномногожильные стальные тросы, за которые вагончики когда-то таскали. Наша площадка была километрах в трех от вокзала города Богдановича. Это было необыкновенно удобно, особенно, если упомянуть отсутствие какого-либо питательного пункта во всей округе, кроме упомянутого вокзала. Так что три раза в день мы ездили на поездах на вокзал в столовую – питаться.

Небольшое неудобство езды заключалось в том, что поезда остановку для нас, естественно, не делали, поэтому приходилось запрыгивать на товарняки на ходу, когда мы ехали кушать и соответственно спрыгивать тоже на ходу, когда возвращались на работу. Запрыгивать на ходко идущие товарняки обычно удавалось почти без приключений, а вот спрыгивания превращались в удивительные каскадерские приключения – к трем километрам от вокзала товарняки уже хорошо набирали ход. А спрыгивать с поезда заранее, далеко от нашей рабочей площадки считалось стремно, бздливо и ссыкушно. Кроме того, кто спрыгивал первым – галил, то есть дежурил по домику, отвечая за его уборку. Так что спрыгивания превращались в испытания нервов, силы и ловкости. Вспоминая все это сейчас, с ужасом думаю что бы было, узнай наши родители о нашем транспорте.

В нескольких вагончиках жило нас четыре бригады, а подъездных площадок для перегрузки мешков с машин в вагоны, было всего три. Поэтому пока три работали, четвертая бригада отдыхала – писала пулю. Так монотонно и протекали дни – разгружаешь 3 машины часика полтора, перекур с пулей минут на 30. Еда на вокзале и все по-новой. Вечером пивцо. Так бы скучно все и прошло, если бы не дожди. Когда начались дожди все неожиданно стало веселей. Надо для начала сказать, что вместе с нами жили водилы тех грузовиков, которые возили нам картошку. Распорядок дня у них был совершенно отличный от нашего, да и пулю они не писали. Вместо этого каждый вечер они надирались до соплей, периодически махались друг с другом, тут же братались и снова шли пить. Как-то один раз они опрометчиво попытались по недоумию схлестнуться с нами. После этого мы стали их лучшими друганами.

Так вот, дожди, стало быть. Первым недоброе ощутил Стива. Он начал нести околесицу, что его бьет током на крыльце нашего вагончика, когда он берется за ручку дверей. Все дико ржали над ним, прикалываясь как только можно. Через день проливного осеннего непрекращающегося уральского дождя на крыльце бить током стало всех! Достаточно было просто встать в резиновых сапогах на крыльцо и ощущались весьма чувствительные разряды тока. За ручку двери вообще лучше было не браться – от нее било по-страшнОму. Над Стивой перестали смеяться. Вечером стали думать что делать. Заход в вагончик превратился в цирковой номер – чтобы не получить порцию бодрящего электричества надо было крикнуть, чтоб тот, кто бы в вагончике, пинком ноги открыл двери изнутри, а те, кто входил в вагончик, запрыгивали прямо внутрь, минуя крыльцо. Внутри почему-то уже не било.

Закончилось все смешно и плачевно. На второй день обреченного дождя поздно вечером за стеной вагончика раздался страшный вопль и через несколько секунд в дверях появился водила по имени Вовик со спущеными штанами, держа свое хозяйство в руках и причитая страшным матом. Только через пару минут нам, писавшим очередную пулю, удалось понять, что весь его грех заключился в том, что он не пошел в оборудованный для таких дел туалет, а, ввиду дождя, решил справить малую нужду, не отходя далеко, прямо за стеной нашего вагончика. Дальнейшее разобрать в его воплях и причитаниях было просто невозможно и мы высыпали на двор посмотреть что же все-таки явилось причиной такого неадекватного поведения Вовика. Увиденное повергло нас в хохот и ужас одновременно. Вокруг стального троса, зацепленного за полозья нашего вагончика и лежавшего в большой луже, кипела вода, испаряясь со страшным шипением и бульканьем. Но поскольку дождь продолжался, лужа не кончалась. Трех лет на радиофаке было достаточно, чтобы понять, что бедный Вовик оправился либо в лужу либо на стальной трос, находившийся под напряжением.

Назавтра вызванные электрики обнаружили, что какой-то мудила, проводивший электропитание, повесил фазу на корпус нашего вагончика. Вовика мы больше не видели.

Я с радостью вспоминаю тот колхоз – было весело и удалось неплохо заработать. Кроме того, все остались живы и целы, несмотря на фазу на домике и ежедневные трезхразовые поездки в столовую на товарняках.

(©) [personal profile] tima - использование текста (кроме ссылок на него) требует согласия автора

Колхоз. Абитура.
Колхоз. Второй курс.
Колхоз. Пятый курс.

весело было, я смотрю

Date: 2004-07-07 05:37 am (UTC)
From: [identity profile] som.livejournal.com
впрочем и у нас не хуже - шороху мы там в колхозе навели :)

Re: весело было, я смотрю

Date: 2004-07-07 06:01 am (UTC)
From: [identity profile] tima.livejournal.com
так на то и колхоз!

Date: 2004-07-07 06:05 am (UTC)
From: [identity profile] henic.livejournal.com
А у нас один физик в лазер посмотрел, почему не загорается красная лампочка...

Re: ниче у вас колхоз был!

Date: 2004-07-07 06:25 am (UTC)
From: [identity profile] henic.livejournal.com
не, это потом, на занятиях. :)

Re: ниче у вас колхоз был!

Date: 2004-07-07 06:30 am (UTC)
From: [identity profile] tima.livejournal.com
а... потом... про потом чего говорить...

у нас народ киловольты пальцем постоянно "поверял"...

Profile

tima: (Default)
tima

January 2026

S M T W T F S
    123
4 5 6 7 8 910
11 12 13 14 15 1617
18 19 2021 222324
25 26 27 28 293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 20th, 2026 06:42 pm
Powered by Dreamwidth Studios