![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
timaвчера было 22 года как на взлете взорвался Челленджер (51 экспедиция шаттлов). Взорвался от совершенной глупости, от перемерзшего за несколько дней отмен и повторных заправок, снова отмен и снова установок на старт тоненького резинового уплотнителя. В те дни во Флориде были рекордно низкие температуры и старт многократно переносили. Как только температура поутру 28-го стала плюсовой, дальше решили уже не откладывать.
При запуске зажигания никто не обратил внимания на мизерное облачко черного дыма, вылетевшее из-под одного из колец уполнителей твердотопливных ускорителей. Это уже потом на записях пленок обнаружили это облачко, величиной с выдох от табачной трубки. На 73-ей секунде из-под этого места вырвалось пламя. Если бы уплотнитель продержался еще с полминуты - они бы выжили, через полминуты твердотопливные ускорители должны были отстрелиться. 30 лишних секунд трехдолларового резинового уплотнителя - цена жизни семерых астронавтов.
Обломки Челленджера собирали два с половиной месяца со дна океана с акватории несколько сотен квадратных миль. Собрали почти 40% корабля, в том числе нашли и командный отсек с телами. По характеру травм было определено, что астронавты выжили при взрыве. Они погибли при ударе отсека о воду океана. Ударе со скоростью под 300 миль в час. И сделать они ничего не могли.
А через два дня будет 5 лет со дня как над Техасом взорвался при посадке и сгорел шаттл Коламбия (107 экспедиция).
Несчастливые 4 дня для американского космоса.
При запуске зажигания никто не обратил внимания на мизерное облачко черного дыма, вылетевшее из-под одного из колец уполнителей твердотопливных ускорителей. Это уже потом на записях пленок обнаружили это облачко, величиной с выдох от табачной трубки. На 73-ей секунде из-под этого места вырвалось пламя. Если бы уплотнитель продержался еще с полминуты - они бы выжили, через полминуты твердотопливные ускорители должны были отстрелиться. 30 лишних секунд трехдолларового резинового уплотнителя - цена жизни семерых астронавтов.
Обломки Челленджера собирали два с половиной месяца со дна океана с акватории несколько сотен квадратных миль. Собрали почти 40% корабля, в том числе нашли и командный отсек с телами. По характеру травм было определено, что астронавты выжили при взрыве. Они погибли при ударе отсека о воду океана. Ударе со скоростью под 300 миль в час. И сделать они ничего не могли.
А через два дня будет 5 лет со дня как над Техасом взорвался при посадке и сгорел шаттл Коламбия (107 экспедиция).
Несчастливые 4 дня для американского космоса.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2008-01-29 09:41 pm (UTC)Насколько я помню, представители НАСА, которых за**али переносы старта (сэкономили на системе термостатирования баков - космодром, мол, у нас, чай не на Тюра-таме), "надавили" на представителей фирмы-изготовителя ТТУ, предупреждавших о возможности нештатного состояния прокладок, чтоб те особо не возражали.
отговорка всегда одна
Date: 2008-01-29 11:06 pm (UTC)